看惯了汽车华丽的外观，可褪去华丽外装，内里究竟怎么样呢？时下火爆的新生代轿跑领克03以其优异的操控性能、高级用料扬名，底盘悬挂，静音设计、车胎抓地力……今天现场拆解，掰开揉碎，抽丝剥茧，细数其中奥秘，领克03究竟如何？下面拆给你看。
领克03底盘和悬架都加装了护板，护板以内都有喷漆和防腐胶，增加了内部保护层。除了保护作用之外，更多的是降低风阻和降低噪音，整个底盘很是平整，隔音隔热效果都不错。底盘防护完全可以媲美越级车型，大面积护板不仅打造出优秀的底盘平整度，提升车辆空气动力性能，同时对于车身底板防锈防腐方面也有积极作用。底盘宽度增宽，加厚，让整个03开起来稳定性很好，在所有的车型中99%以上的车型不存在这样的架构。
前悬采用优化调校的麦弗逊式前独立悬架，具有直线性好，转向回正性好，操稳性能极佳等特点。同时，结构较强的副车架设计，能够提供更扎实的行驶质感。副车架采用上下板扣合式设计理念，具备结构强度高、刚度大、制造工艺成熟、皮牢耐久以及安全系数高等优点。
后悬采用的是多连杆悬架，使得车轮具有完美的运动弧线，车轮磨损小 , 直线性好，侧倾性能好，而较大的后轮外倾补偿设计，则有效提升车辆的操控性能。
车辆的好坏很大程度上是通过车胎传递出去的，领克03选用马牌轮胎的固特异轮胎为供应商，并分别选用了他们的拳头产品 Conti Sport Contact 5 (CSC5) 轮胎和 Eagle F1 轮胎作为领克03的“定制轮胎”，经过国内外六次顶级团队调校，大大地提升了轮胎的抓地力，在行驶中为车身提供了有力的支撑和极强的弯道极限。
除此之外，领克03还经过23项车身NVH静音设计，拥有更静谧的NVH性能，怠速噪音仅为38分贝，关上车窗，就是移动剧院的效果，车里和车外仿佛两个世界。
脱掉华丽衣装的领克03与大家坦诚相见之后，想必大家对领克03如此高水准的操控魅力的来源已有了答案。领克入市以来就成为引导国内汽车消费的潮流品牌之一，引领出行新方式，未来，我们期待领克更加优异的表现！
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