白蜡木地板亚光无痕、清水混凝土墙壁素面朝天、橡木工作台纹理清晰、未曾雕琢的屋顶只有LED灯板孤独点亮……如果不是刚刚走出27层电梯，仍能区分现实与梦境，恍惚身处首都机场T3，恍如见到诺曼·福斯特的作品再现。
除了外墙，敞开的空间里见不到任何到承重的支柱、墙壁，整个办公区一览无余；6个开放或封闭的会议区，便利接听电话或头脑风暴；35个工位不与任何人锁定关联，只为提供无界交流的氛围……
佳程广场27层有一个类似创业工厂的工作区，这里没有遮挡视线的立柱，以灰色、黄色描述后工业时代的人文之美
这里是北京佳程广场27层，是MINI中国区的办公室；这里有热情的黄色与冷静的灰色交替出现，这里有原始的材料与自然的质感平衡左右，既不会有持续平静的舒适，也不会有反复刺激的狂躁……以理性的建筑材料衬托机械之美，以感性的原木质感点亮生活之美，是鲍一鸣接手业务后，MINI在中国开疆拓土的新原则。
今年4月出任MINI中国区副总裁的鲍一鸣，是一位“老宝马”：其家族中有多位宝马的“旧臣”，对宝马品牌的发展与腾飞耳濡目染，对于MINI品牌的经典与传奇更是如数家珍。除了曾在美洲、欧洲、中东等多个市场工作，他入职宝马的第一份工作就是为MINI服务，在美国、加拿大协调壮大MINI的市场。
BMW品牌在华国产15年后，MINI成为宝马集团中国战略的重要支柱之一，不但要在中国建设合资工厂，更要制造纯电驱动的MINI
近两年，乘用车市场增幅放缓，SUV的销量增速也出现下降的苗头，较晚启动国产进程的英菲尼迪、捷豹路虎、Acura直接感受到了市场的寒意。相比之下，始终坚持进口销售、绝口不谈国产的雷克萨斯一枝独秀，终端市场销售价格稳定、经销商网络盈利向好、销量增幅与利润贡献更是连年争先，一些热销车型甚至还有“加价”的空间。
对于豪华车市场出现的反差，鲍一鸣倒是信心满满：“从企业层面，MINI将是宝马集团中国战略的支柱之一。从用户层面，MINI永远是MINI，永远是用户所期待的MINI，永远是那样的迷人。”
鲍一鸣说，“本土化生产转换过程中，保持品牌的核心价值是最为关键的因素。无论以燃油驱动还是以纯电驱动，MINI永远都是MINI，它的品牌基因、品牌特色、设计理念，以及卡丁车般的操控感受都不会变。”
在中国的进口车领域，MINI已经是当之无愧的“最大牌的小型豪华车”
2017年，MINI中国市场的销量为3.5万辆。其绝对值并不算高，但在MINI全球市场的占比不低——从2012年起，连续5年接近10%。中国市场已是MINI全球第四大市场。
MINI进入中国市场与美国市场，只是最近15年的事情。相对于59年的品牌积淀、相对于年销超过2000万辆的汽车市场，MINI仍是“新人”。从这个维度上看，MINI的表现令人满意。
鲍一鸣强调：在中国的进口车领域，MINI已经是当之无愧的“最大牌的小型豪华车”。诞生于上世纪石油危机中的Mini，以80%的空间用于乘客及行李，实用性能无人可及；以横置发动机、前轮驱动驰骋赛道，在蒙特卡罗拉力赛、澳大利亚耐力赛、欧洲房车锦标赛上一骑绝尘；自出生起就自带先锋光环，与时尚、艺术、流行文化天然相融，成为人们心中表达个性与态度的名片……
在为驾驶者和乘客提供超过80%的空间之后，MINI又将目光望向了城市空间、居住空间，图为URBAN MATTER by MINI 城市最迷人展览
曾有一位成都的MINI车主这样描述自己与MINI的关系，“开车肯定不如地铁方便，但开了MINI CLUBMAN，就会被赋予一种活力的、优雅的标签。MINI CLUBMAN就像是你的另一张名片，你只需要从它里面走出来，别人至少对你有一半的了解，知道你是怎样风格的人。”
自2008年后，中国用户似乎都在极力避免被座驾、箱包甚至小区等有形物质标签化、圈层化，希望自己是独一无二地存在、精神化地存在；用户这样直白地公开描述车对自己的“定义”，赞赏车为自己的属性所带来的改变，更是闻所未闻。
在上海静安区，MINI已经启动了MINI LIVING的建设，既为居民共享都市空间（MINI LIVING）提供研究样板，也在推动“老城厢”焕发新活力
鲍一鸣说，MINI从来都是一个特立独行的品牌，更不随波逐流。在中国的汽车市场，即便主流的消费人群在追求大、更大、越来越大，但是MINI一定不会随这个波、逐这个流。中国社会的价值观将逐渐地呈现多元化趋势，一定会有更多的人喜欢特立独行的风格，一定会有更多的人愿意与MINI分享品牌本身的传统价值和经典魅力。
在过去的一年中，MINI LIVING已在上海静安开工，将老建筑群翻新转变为充满活力的多层次微观社区，共享办公空间、生活娱乐场所及配套公寓都会涵盖；携手独立设计师品牌STAFFONLY、PRONOUNCE参展上海时装周，表达严肃又幽默的态度；邀请希望与MINI发生有趣故事的用户启动“游牧酒店”，以车顶帐篷为平台，让人与车成为风景的一部分……
对于MINI本土化生产的前景，鲍一鸣充满信心：“MINI永远是MINI，永远是用户所期待的MINI，永远是那样的迷人。”
充满激情与想象力，走进很多从未涉足的领域。1959年的mini是这样，在中国的MINI也是如此。
鲍一鸣说，MINI中国的任务就是不断地强化与客户的沟通，并提供触及人心的体验，让大家彻底爱上MINI。无论MINI是用什么样的驱动形式，它的品牌理念，产品体验和品牌调性都是原汁原味的MINI。MINI的品牌体验是生活方式的彰显，是生活态度的表达。
MINI是一个独一无二的品牌，无关年龄，今天我们只谈“最正典”的态度。
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