由于大众旗下有很多入门级的家轿，并且这些车往往又为它带来了大部分的销量，以至于不仅是在国内，即使是在国外，大众这个品牌始终难以被人联想到高端二字。然而事实上大众作为资深的德系品牌，并且在全球范围内都有着极高的知名度，技术底蕴又怎么会薄弱呢？于是为了改观自己的品牌形象，大众推出了途观等紧凑型SUV，可惜依旧改观不是很大，不过细心的消费者会发现，定位不低的西雅特汽车实际上是大众的子品牌，而这个西雅特推出了一款外观能和途观相提并论的SUV，也就是Cupra Ateca。据悉，西雅特也将在19年正式登陆中国市场，或许，这也是西雅特品牌强势入驻的标志车型吧！
虽然西雅特是大众旗下的一个子品牌，但是其在车型的打造上与大众还是有着比较明显的区别，对于西雅特Cupra Ateca来说，整车的设计比较突出个性化，在用材、做工和配色方面显示出精致和成熟，同时将永远保持专注于高性能，通过驾驶感受、操控性能、声音和相关的所有环节来体现，这样的表现相比大多数车型听上去要高端很多，而其主要的对手是途观、昂科威、本田CR-V等一系列的合资主流车型，新车也有望在2019年正式在国内上市。
Cupra Ateca透露着独特的运动风格，全新的品牌LOGO搭配大蜂窝网式进气格栅，与全LED大灯组搭配显得格外具有攻击性，同时新车还升级了全新的前保险杠，并在最下方增加了Cupra品牌标识。除此之外，Cupra Ateca还升级了19英寸双五辐运动轮圈、运动包围、后扰流板、Brembo刹车卡钳，其中夸张的双边共四出式镀铬排气时刻提醒后车，这不是个普通的家用SUV。
Cupra Ateca侧面的三根线条，也就是车顶曲线、腰线和车门下折痕几乎相互平行，腰线的平直还比较常见，而车顶线条的平直则显得车身看起来极为的硬朗，配合上熏黑的B、C柱营造出了悬浮式车顶的感觉。要说三面中最吸引人的还要数西雅特Cupra Ateca的车尾了，连贯至尾部的腰线和下腰线以及保险杠构成了极为丰富的层次感，并且这些线条搭配上同样棱角分明的的尾灯凌厉的气质毕露无疑，最后的双边双出的排气筒更是点睛之笔了。
西雅特Cupra Ateca搭载一台2.0T发动机，最大输出功率221kW（300Ps）。传动部分，与之匹配7速双离合变速箱，并配备一套四驱系统。官方公布的0-100km/h加速时间仅为5.4s。
相比同级车型来说Cupra Ateca优势明显，至于这款车的价格，预计售价将会在15万左右起步，从价位上来看还是比较的合理，但想要从国内市场上取得比较抢眼的成绩还是有着比较大的困难，毕竟品牌没有大众那么的有影响力，需要提升的地方还有很多，或许，这款Cupra Ateca就是西雅特向中国消费者伸出的第一枝橄榄枝！
閱讀更多 若雨說車 的文章
