佩服!永远的业界标杆,每款都是销量神话,首月破万—神车途岳!

在当下SUV盛行的国内汽车市场大环境下,自主汽车在SUV市场上取得了比较抢眼的成绩,很大程度上提升了整个自主汽车的地位和影响力,对合资汽车的发展产生了比较大的影响,尤其是对于在SUV市场上布局并不完善的大众来说无疑是晴天霹雳,为此近年来大众加大了在SUV市场上的研发和投资力度,除了大家比较熟悉的途观、途昂、途锐外,大众又推出并上市了几款全新的SUV车型,而今天咱们介绍的是在11月份中有着突出表现的——途岳,上市第一个月就卖出了14695台的好成绩,对整个SUV市场的发展造成了一定的影响,并有望取代途观成为大众家族在SUV市场上的新标杆。

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据发布最新销量数据,1-11月,上汽大众累计销售1895049辆,位列国内乘用车市场销量榜首。Tharu途岳自10月31日上市以来,已累计销售14695辆。毫无疑问,这个销量也反应出市场对这款车型的认可度。而上汽大众此时布局紧凑型SUV领域也是正确的。

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途岳的外观给人的感觉就是大而硬,它的车身线条设计的四平八稳,有棱有角,使得途岳有着同级别不多见的硬派力量感。车辆侧面线条十分简洁,几处折线把车身勾勒得层次分明,尾灯设计最为出彩。

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途岳的内饰延续了家族一贯的设计,采用了大量的平直线条进行描绘,看上去比较有立体感,对比途观,途锐的内饰布局要更加的豪华,采用了大量皮质材料进行包裹,并加入了棕色饰板以及钢琴烤漆进行装饰,营造出了不错的质感和档次感,另外在人性化的设计上也是比较到位,平底式方向盘以及座椅都采用了皮质材料进行包裹,握感和舒适感有着不错的表现,为乘车环境奠定了良好的基础。

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途岳在动力上的表现同样是比较出色,搭载的是1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.4T入门车型的表现就完全满足家用车型的需求,最大功率为110KW,最大扭矩为250Nm,而2.0T车型在性能上有着比较突出的表现,最大功率为137KW,最大扭矩达到了320Nm

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如果途岳能保持这样的销量增长速度,明年年初,途观和途观L就可以安心的退休并将挑大梁的重任转交给途岳了。

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