导语
众所周知，高速公路上严禁停车，但有些驾驶员却因为错过出口、疲劳驾驶等原因，在高速公路主线随意停车，因为自己的一时便利，付出了惨痛的代价。
案例一
2018年11月02日08时，李某驾驶浙C号牌的小型轿车，途经G1513温丽高速公路往丽水方向温州西出口位置时，将车子停在了出口处的分流岛附近。
武某驾驶苏D号牌重型半挂牵引车途经此处，并发现其驾驶的车辆水温表显示异常。为了安全起见，他准备从温州西出口下高速修理车辆。但此时，水温表又恢复正常了，武某于是往左打了方向，准备朝丽水方向继续行驶。
不曾想就在往左变更车道的时候，李某驾驶的小型轿车就停在分流岛附近，更糟糕的是，武某的半挂车车头此时已距离小车非常近，根本来不及采取制动措施。
武某立即向左打方向盘，无奈为时已晚，半挂车车头右侧还是碰撞了小车车尾，巨大的推力使得小车前移后又撞上了边护栏，最后调转车头停在了硬路肩内。
事故造成后排乘客黄某（小车驾驶员的妻子）受伤，经医院抢救无效于当日死亡，其余三人受伤。李某由于驾驶营运客车以外的机动车在高速公路行车道违法停车，将负此次事故的次要责任。而武某驾驶载物超过核定载质量的机件不符合技术标准的机动车在高速公路上行驶，采取避让措施不当，未按照操作规范安全驾驶，将负事故的主要责任。
案例二
2018年12月11日02时45分，胡某驾驶浙C号牌的小型轿车准备从永嘉前往龙湾，原本应该途经G15沈海高速至温州东下高速，却误将车子开上了G1513温丽高速。经后座乘客提醒，胡某骤然将车辆停在了高速公路主线上。
此时，董某驾驶沪D号牌重型厢式货车驶来。他此行的目的地是温州瓯海工业区，为了查看目的地距离，董某于是扭头查看手机导航。但因为重型厢式货车的驾驶室距离宽，导航摆放的位置又靠近驾驶室中部方向盘右侧，董某就把身体往右前方倾靠，并凑近查看手机屏幕。
就在其回过头来时，发现胡某驾驶的浙C号牌小车与其距离已经越来越近了，不过4、5米而已。胡某见来不及采取制动措施，便使劲往左打了把方向盘，但其车头右侧还是碰撞了前面小车的后部，并造成小车乘员李某当场死亡。
胡某驾驶营运客车以外的机动车在高速公路行车道上违法停车，负此次事故的同等责任。董某由于拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为，是造成事故的另一个过错，负此次事故的同等责任。
编 辑丨张安丽 任 亿
审 核丨陈 阳 胡兴隆
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