奇瑞艾瑞澤7、CVT變速箱故障,儀表故障提示,低速行駛頓挫,到店裡檢修,確定以上現象是由變速箱內部零件損壞造成,必須對波箱總成進行拆卸維修。同時給大家分享一款奇瑞艾瑞澤5、CVT變速箱頓挫、異響、故障維修案例。這兩款奇瑞,雖然不是同款車,但是搭載的變速箱,都是同款CVT變速箱。當然這兩款艾瑞澤變速箱故障後,都出現儀表故障燈亮,頓挫現象。
另附一款艾瑞澤5變速箱故障維修案例。視頻講解。此款變速箱也是CVT系列,同艾瑞澤7 使用的是同一款變速箱。當然變速箱故障後出現一些故障表現也都是差不了多少的。視屏講解滿足不了我們車主朋友們的好奇心,下面還給大家準備使用同款CVT變速箱“艾瑞澤7”這款變速箱故障後只要表現為:儀表故障燈亮提示變速箱故障,低速和高速行駛時會有明顯頓挫感,到店檢修,發現故障是由變速箱內部零件損壞造成。下面需要對變速箱拆卸維修。
變速箱總成拆卸進行中,技師正在對變速箱進行放油處理。變速箱內部油液放空後就可以對變速箱總成進行分解。
下面對變速箱總成抬下,進行分解,內部損壞零件及時檢修更換。
艾瑞澤7變速箱故障頓挫,儀表故障燈亮,拆卸變速箱總成進行分解。
變速箱總成拆下後,對變速箱總成進行分解,變速箱內部零件分解完成,下面對工作臺上的變速箱內部零件進行損壞件檢查。
發現壓力缸有嚴重損壞跡象,出現這麼嚴重的磨損跡象,主要是維修不及時造成。
繼續對壓力缸軸承進行檢查,發現軸承凹槽處嚴重損壞,此次故障造成一組壓力缸嚴重損壞,維修已經解決不了問題,需要更換全新零件,可解決變速箱現在所出現的故障。
繼續檢查發現變速箱內部有一組軸承內部了摩擦片出現磨損。不過及時進行更換後,變速箱總成安裝後頓挫感消失,一切恢復正常。
閱讀更多 上海途便變速箱維修 的文章