天气一天比一天冷，我们都穿上厚厚的外套，这时候，我们的爱车是否也应该进行不同的维护保养，从而避免其“感冒发烧”？
冬季保养爱车，防冻液是必须要考虑的问题，在这里，首先要跟大家说一个误区，防冻液不只是在冬天使用的，它除了有防冻的功能还能防腐防生锈，可全年使用。
防冻液、冷却液，说的都是一个东西，通过循环给发动机降温。防冻液不同于水，水的冰点是0度，沸点100度，汽车发动机正常工作温度大约在90~110℃之间，如果全部注入水，当水温达到100℃时就会“开锅”，冬天车辆过夜的时候，环境温度处于零度以下，水就会冻上，损坏冷却系统。所以防冻液必须要具有夏天防沸、冬天防冻的特性，因此无论冬天夏天，都要使用防冻液，而不是用水。
<strong>防冻液的选择
主要看<strong>冰点、<strong>沸点与<strong>生产日期。
一是要满足<strong>冰点要求，一般选择比最低气温再低10-15摄氏度的防冻液为最佳。
二是注意防冻液的<strong>沸点，一般防冻液的沸点是108℃左右，但有的发动机温度可以到110℃，所以在选用防冻液的时候，应该选择沸点高一点的防冻液。
三是<strong>生产日期，一般防冻液的保质期是两年，超过保质期的防冻液不会达到最好的效果，而且还有可能产生化学反应腐蚀冷却系统的情况。
一般在行驶4万公里或者两年就要进行一次防冻液的更换了，经常使用的车子更换的频率要更高一些。（混合的特别是夏天加过水的防冻液建议在冬天来临前进行更换。）
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