随着购置汽车的家庭数量的增多，汽车对于现在的家庭来说，已经变成了标配。买车对于出行来说是非常的便利。随着现在汽车市场上，各种类型的车型越来越多，各种福利折扣也越来越多，所以汽车的价格也没有以前那么贵了，能够买得起车的人也越来越多了。
但汽车的便利和公路的发展是离不开的，没有好的公路建设，再好的汽车也只能被堵在路上。现在很多人都选择了高速，那里既节约时间，又开起车来顺畅，驾驶体验不错。但是，不少车主也觉得高速上开车是件非常头疼的事，比如说追尾事故，所以在高速上可以看到设置了很多限速标志，而且每个路段所限的速度也有所不同，这当然也是为了保障司机们的行车安全。
这些限速的标准根据行车的环境而不同，比如在隧道路段，和一些弯道，以及周围地质环境差的路段。而且不少路段间隔距离有时也非常短，有可能刚刚提速就必须要降下来，要不然就会收到超速的罚单。不知道有没有司机有过这样的经历，本来路段限是120，突然变成了80。司机根本没有反应的时间，由于不能及时的减速，就受到了处罚，要是紧急刹车又容易造成事故，所以这样限速的方式，让很多车主都觉得非常的不方便，甚至讨厌，也不断地向有关部门提出过意见，希望可以采取统一限速的方式。
有些车友说，可以借助于手机导航，通常都会在限速提前告诉司机，让他们可以充分的时间做出相应的反应。但总是会出现突发状况，或者司机不习惯使用这些，所以要求改变限整方式依然是必须的。
对此，相关部门也根据实际情况进行了一些调整，虽然还未大面积的整改，在某些城市已经开始实施，停用了大量的限速标志。统一调整了限速标准和指示，停用了没必要存在的摄像 头，同时也给表示短期内不会对司机们进行抓拍。同进在路上还增加了许多警示的标志，用来提醒车主做好应对的准备。
对于这样的整改方式，广大的车主们也表示非常地欢迎，在高速上行驶，感觉更安心和放心了，不用再分心去关心限速路段的距离和数值，期待这样的整改方式可以尽快地全国实施。
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