慣去沉默142030708
在回答這個問題前，讓我們一起來了解一下汽車輪胎的結構吧。
汽車輪胎從外部看由胎面，胎肩和胎側組成。
胎面下密佈著冠帶層（尼龍帶束層），鋼絲帶束層以及胎體簾布層，所以，輪胎的胎面部分強度非常高，具有耐磨，防扎，高承載力等特點。
而胎側除了橡膠外，下面僅有胎體作為支撐，所以，輪胎的胎側是比較薄弱的。
如下圖，輪胎胎側被刮傷，但是，並沒有傷及胎體。這種情況下，對輪胎的整體強度影響不大，上高速是完全沒有問題的。但為了安全起見，最好還是及時進行修補或更換，免除安全隱患。
再如下圖，胎側受損比較嚴重，已傷及到了胎體的簾布層。輪胎的強度大大降低，隨時有“鼓包”，爆胎的風險。所以，這種情況下是絕對不允許上高速的，一旦爆胎，後果不堪設想。
應立即更換輪胎，保證行車安全。
希望我的回答對你有用，瞭解更多汽車常識請加我關注！
祥光008
上高速，由於長時間高速行駛，對輪胎的考驗是相當大的，也就是說，輪胎的胎面也好，胎壁也罷，來不得半點僥倖心理，破損較為嚴重，絕不駛上高速公路。
題主只說胎壁損壞，並沒有說明損壞的程度，也沒發張圖片給答題者參考，所以，我也只能籠統的回答一下。下面我用圖片對比一下，什麼樣可以上高速，什麼樣的不可以上高速。
胎壁被蹭剮過，但沒有深度傷痕，可以上高速。
這種胎壁只有局部輕微裂紋、痕道，小細口，不影響上高速。
這種缺塊肉的胎壁，口很淺，且沒露出裡邊的鋼絲、簾線，可以上高速。但以下的幾種情況堅決不能上。
傷口太大，雖暫時看不見胎絲、胎布簾，但上高速以後，輪胎經過長時間磨擦、發熱、震動容易引起被損壞處加劇，胎布簾外露，引發危險，這樣的輪胎不能上高速。
如果胎壁有以上四張圖片情況之一的，不僅高速不能上，普通路面也不能使用了，建議立即換掉。
打開車窗看景色
答:不能上高速。分述如下:
一、來不得半點僥倖心理
一是胎壁蹭破嚴重不可駛上高速。由於長時間高速行駛，對輪胎的考驗相當大，也就是說，輪胎的胎面也好，胎壁也罷，來不得半點僥倖心理，胎壁蹭破較為嚴重，絕不可駛上高速公路。
二是胎壁是輪胎最薄弱的地方。如果輪胎胎壁蹭破，也沒辦法修補，如果壞的不深也不換，在高速路上行駛最容易再次收到擠壓直接爆裂。
二、注意事項
一是要注意檢查胎壁蹭破或被扎的位置，是否傷及輪胎的內部簾布層，要是沒有傷及簾布層就問題不大，去輪胎店修補一下還可以繼續使用。當然，從安全性能來考慮的話，最好還是不要用胎壁修補過的輪胎跑高速，高速路上速度太快，有爆胎的隱患。
二是要注意輪胎胎壁是輪胎胎最薄弱區，沒有像胎面內部的鋼絲結構，胎側是用於散熱和緩衝的，粘上修補貼片後此區域的散熱性就變差了，而且由於輪胎在使用過程中不斷的擠壓膠片很容易脫落，一旦脫落，輪胎內的空氣會迅速從傷口處串出，這樣就會形成爆胎。
三、作者意見
建議更換輪胎，因為輪胎胎壁是輪胎最薄弱的部位，有損傷繼續使用可能會存在爆胎的風險，而且包高速胎壓會升高，也就增加了爆胎的風險。
以上就是作者對問題的回答，有不同之處歡迎評論留言。
王光曉76900
您好，這個問題肯定是不推薦的，輪胎胎壁破了的話本身就很危險，您還要上高速更加增大了危險係數。如果條件允許的話，還是換了輪胎再跑高速，如果沒有條件更換一定要上高速，那麼一定車速不要太高，最好再最外側車道行駛，有突發情況，趕快停靠應急車道。
您可以看下輪胎的結構，從圖片可以看出，輪胎胎壁是輪胎最最薄弱的地方，胎壁如果損壞的話，是很容易爆胎的，是很危險的。
如果爆胎怎麼處理？
如果發生爆胎，一定不要急打方向盤，不要急踩剎車。要穩住方向盤，儘可能的控制方向不要偏離，然後在緩慢減速，靠邊停車。
我是易陪練，倡導安全駕駛、文明駕駛，教給小白司機《預見性安全駕駛》的實用技能。喜歡請關注、交流哦~
易陪練
為了安全，建議換掉。輪胎加工是一層層粘貼起來的，擦破皮和裂縫不同，按理說破3毫米問題不大（但也要看輪胎質量和實際載重）。
這是找人時靠邊停車，眼睛盯在另一邊，在馬路牙子上擦的，有一個很深。↓↓↓
平時不上高速，一直沒換，突然有急事要回家，離老家接近1800公里，去換胎沒貨。時間上等不及，就換到後輪開去爛路上激烈駕駛，測試後沒事，然後就硬著頭皮開回家了。回家後也是在爛路上跑，還託底掛了排氣管和油箱，去做了四輪定位。↓↓↓
因為家裡和工作兩頭忙，1800公里的路來回跑了3趟，一開始保持時速100不敢開快，後來也不管了。最後有時間了才換。
沒換就跑，是不得已而為之，也因為它經得起爛路激烈駕駛的來回測試。你未必找得到一條可以測試的爛路，找到了你也未必捨得像我那樣高強度測試。年關將近，載重肯定比平時大，是為了安全，不趕時間時間的話儘量去換掉。
燚火源之神
對自己生命線有信心可以試試，反正我走了一百多公里高速是沒事，當時備胎已經用了，我把胎壁破損的前輪挪到後輪，硬著頭走了一百多公里到家才換的
扛槍衛國
輪胎的胎壁蹭破了千萬別上高速，最好馬上找維修店更換輪胎吧。因為輪胎胎壁承受的壓力是很大的，而車輛在高速行駛中，輪胎再高速轉動過程中，胎壁也會承受較大的橫向拉伸力，輪胎胎面在高速摩擦下產生高溫也會進一步增加胎壓。最終，胎壁在高速行駛中承受的壓力會比平時要高。所以，胎壁破損了，千萬不能再上高速了
JNS小虎
輪胎最弱的地方就是兩個邊沿，一旦受傷，很容易爆胎，絕不能再用，更不能上高速，立即換掉！
62453013877
輪胎壁有破損，就不能使用了，必須馬上換掉。輪胎壁是輪胎最薄弱的地方，支撐車身重量的重要位置。所以不能疏忽大意。只要有損壞，就不能用了。
喧車
最好不要上高速，如果傷到內部的簾布層就需要換輪胎了，安全第一。
