惯去沉默142030708
在回答这个问题前，让我们一起来了解一下汽车轮胎的结构吧。
汽车轮胎从外部看由胎面，胎肩和胎侧组成。
胎面下密布着冠带层（尼龙带束层），钢丝带束层以及胎体帘布层，所以，轮胎的胎面部分强度非常高，具有耐磨，防扎，高承载力等特点。
而胎侧除了橡胶外，下面仅有胎体作为支撑，所以，轮胎的胎侧是比较薄弱的。
如下图，轮胎胎侧被刮伤，但是，并没有伤及胎体。这种情况下，对轮胎的整体强度影响不大，上高速是完全没有问题的。但为了安全起见，最好还是及时进行修补或更换，免除安全隐患。
再如下图，胎侧受损比较严重，已伤及到了胎体的帘布层。轮胎的强度大大降低，随时有“鼓包”，爆胎的风险。所以，这种情况下是绝对不允许上高速的，一旦爆胎，后果不堪设想。
应立即更换轮胎，保证行车安全。
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祥光008
上高速，由于长时间高速行驶，对轮胎的考验是相当大的，也就是说，轮胎的胎面也好，胎壁也罢，来不得半点侥幸心理，破损较为严重，绝不驶上高速公路。
题主只说胎壁损坏，並没有说明损坏的程度，也没发张图片给答题者参考，所以，我也只能笼统的回答一下。下面我用图片对比一下，什么样可以上高速，什么样的不可以上高速。
胎壁被蹭剐过，但没有深度伤痕，可以上高速。
这种胎壁只有局部轻微裂纹、痕道，小细口，不影响上高速。
这种缺块肉的胎壁，口很浅，且没露出里边的钢丝、帘线，可以上高速。但以下的几种情况坚决不能上。
伤口太大，虽暂时看不见胎丝、胎布帘，但上高速以后，轮胎经过长时间磨擦、发热、震动容易引起被损坏处加剧，胎布帘外露，引发危险，这样的轮胎不能上高速。
如果胎壁有以上四张图片情况之一的，不仅高速不能上，普通路面也不能使用了，建议立即换掉。
打开车窗看景色
答:不能上高速。分述如下:
一、来不得半点侥幸心理
一是胎壁蹭破严重不可驶上高速。由于长时间高速行驶，对轮胎的考验相当大，也就是说，轮胎的胎面也好，胎壁也罢，来不得半点侥幸心理，胎壁蹭破较为严重，绝不可驶上高速公路。
二是胎壁是轮胎最薄弱的地方。如果轮胎胎壁蹭破，也没办法修补，如果坏的不深也不换，在高速路上行驶最容易再次收到挤压直接爆裂。
二、注意事项
一是要注意检查胎壁蹭破或被扎的位置，是否伤及轮胎的内部帘布层，要是没有伤及帘布层就问题不大，去轮胎店修补一下还可以继续使用。当然，从安全性能来考虑的话，最好还是不要用胎壁修补过的轮胎跑高速，高速路上速度太快，有爆胎的隐患。
二是要注意轮胎胎壁是轮胎胎最薄弱区，没有像胎面内部的钢丝结构，胎侧是用于散热和缓冲的，粘上修补贴片后此区域的散热性就变差了，而且由于轮胎在使用过程中不断的挤压胶片很容易脱落，一旦脱落，轮胎内的空气会迅速从伤口处串出，这样就会形成爆胎。
三、作者意见
建议更换轮胎，因为轮胎胎壁是轮胎最薄弱的部位，有损伤继续使用可能会存在爆胎的风险，而且包高速胎压会升高，也就增加了爆胎的风险。
以上就是作者对问题的回答，有不同之处欢迎评论留言。
王光晓76900
您好，这个问题肯定是不推荐的，轮胎胎壁破了的话本身就很危险，您还要上高速更加增大了危险系数。如果条件允许的话，还是换了轮胎再跑高速，如果没有条件更换一定要上高速，那么一定车速不要太高，最好再最外侧车道行驶，有突发情况，赶快停靠应急车道。
您可以看下轮胎的结构，从图片可以看出，轮胎胎壁是轮胎最最薄弱的地方，胎壁如果损坏的话，是很容易爆胎的，是很危险的。
如果爆胎怎么处理？
如果发生爆胎，一定不要急打方向盘，不要急踩刹车。要稳住方向盘，尽可能的控制方向不要偏离，然后在缓慢减速，靠边停车。
我是易陪练，倡导安全驾驶、文明驾驶，教给小白司机《预见性安全驾驶》的实用技能。喜欢请关注、交流哦~
易陪练
为了安全，建议换掉。轮胎加工是一层层粘贴起来的，擦破皮和裂缝不同，按理说破3毫米问题不大（但也要看轮胎质量和实际载重）。
这是找人时靠边停车，眼睛盯在另一边，在马路牙子上擦的，有一个很深。↓↓↓
平时不上高速，一直没换，突然有急事要回家，离老家接近1800公里，去换胎没货。时间上等不及，就换到后轮开去烂路上激烈驾驶，测试后没事，然后就硬着头皮开回家了。回家后也是在烂路上跑，还托底挂了排气管和油箱，去做了四轮定位。↓↓↓
因为家里和工作两头忙，1800公里的路来回跑了3趟，一开始保持时速100不敢开快，后来也不管了。最后有时间了才换。
没换就跑，是不得已而为之，也因为它经得起烂路激烈驾驶的来回测试。你未必找得到一条可以测试的烂路，找到了你也未必舍得像我那样高强度测试。年关将近，载重肯定比平时大，是为了安全，不赶时间时间的话尽量去换掉。
燚火源之神
对自己生命线有信心可以试试，反正我走了一百多公里高速是没事，当时备胎已经用了，我把胎壁破损的前轮挪到后轮，硬着头走了一百多公里到家才换的
扛枪卫国
轮胎的胎壁蹭破了千万别上高速，最好马上找维修店更换轮胎吧。因为轮胎胎壁承受的压力是很大的，而车辆在高速行驶中，轮胎再高速转动过程中，胎壁也会承受较大的横向拉伸力，轮胎胎面在高速摩擦下产生高温也会进一步增加胎压。最终，胎壁在高速行驶中承受的压力会比平时要高。所以，胎壁破损了，千万不能再上高速了
JNS小虎
轮胎最弱的地方就是两个边沿，一旦受伤，很容易爆胎，绝不能再用，更不能上高速，立即换掉！
62453013877
轮胎壁有破损，就不能使用了，必须马上换掉。轮胎壁是轮胎最薄弱的地方，支撑车身重量的重要位置。所以不能疏忽大意。只要有损坏，就不能用了。
喧车
最好不要上高速，如果伤到内部的帘布层就需要换轮胎了，安全第一。
