1982年到2017年，轉眼間凱美瑞在中國已經走過35個年頭。2017年11月，全新凱美瑞在廣州上市，全系共9款車型，3種動力搭配，售價區間為17.98-27.98萬元。
參數方面，4885x1840x1445mm的車身和2825mm的軸距讓凱美瑞的內部空間在同級別空間中處於上游水平。
內飾方面，相對以往有很大的轉變。第八代凱美瑞內飾風格變得年輕運動化，內部裝飾大幅度使用軟質材料，用料做工也有很大的改觀。運動風造型的座椅，坐墊採用高密度材料及新型彈簧製成，即使長時間駕駛也不會感到勞累。
此外，豐田在凱美瑞上首次搭載了三屏互聯，其由中控、液晶儀表盤和抬頭顯示共同構成。屏幕的信息整合後再投影至前擋風玻璃，其不僅提供了全面的駕駛信息還顯示了當前路況車況等信息，使駕駛員輕鬆瞭解駕駛信息。
外觀方面，凱美瑞有豪華版、運動版兩種設計。
運動版是三層格柵前臉，雙色車身的設計、"純黑"式的車廂，雙排四出的尾部造型都賦予了整車運動的氣息。
豪華版前臉則是大面積的橫條格柵，整車後半部分增大了後排頭部空間，流線型的車身給人視覺以享受。除此以外，混動版以豪華版為設計基礎，藍色底紋的車標及淺藍色的LED燈凸顯了混動版的身份。
整部車採用低引擎蓋、低遮擋A柱設計，優化了外前、後視的位置，提供了更加開闊的視野。尊貴厚重的前臉設計加上遠近光一體的鷹眼立體LED大燈，在視覺上有很強的立體感。
配置上，凱美瑞全系標配了PVM全景監測系統、VSC車身穩定系統 、HAC上坡輔助控制等功能。搭配上PCS預碰撞系統、LDA防車道偏離系統。最大限度的保證了駕駛的安全和便捷。高精度齒條搭配並行式電動助力轉向系統，使起步反應更加靈敏，轉向精度更高，操控感更好。
豐田一貫重視車的實用性。車內空間方面，第八代凱美瑞在各方面都進行了優化。相對歷代空間更為寬裕。此外，在設計時凱美瑞對方向盤高度、踏板傾角、坐墊位置以毫米精度計算，座椅可調節範圍及位置高度也向更為舒適的方向進行了微調。後排空間與前排不到一米的距離讓人絲毫不覺緊湊。
動力
動力方面，凱美瑞搭載了最大扭矩250N·M，最大功率154KW的2.5L Dynamic Force Engine發動機。相比上代扭矩、動力都有了極大提升。而綜合油耗僅為6.0L/百公里。傳動系統匹配了全新Direct Shift 8擋自動變速箱。燃油方面，凱美瑞吃的是92號的"粗糧"。不挑食的性格也給部分車主減輕了壓力。
時間飛逝，全新一代凱美瑞上市即將滿一年時間。時間造英雄，口碑論成敗。在中國的35年，凱美瑞見證了時代的潮流變遷。每一次的更新換代，牢牢把控住了國人的胃口。如果要說它的銷量及口碑。我想，路上行駛的車流會給你一個更好的答案。
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