今天，八百多个人提醒我吃饺子。
没一个人说
在哪儿吃？谁请？都啥馅儿的？
蹬蹬蹬
冬至到了（小伙伴们记得吃饺子哟）
圣诞临近
2017年只剩9天了
2018步步紧逼
虽然2017只剩短短的几天时间
但仍然有好消息等着各位小伙伴们
12月20日
西安创造再添新军
西安中车长客公司成立
开启“西安地铁西安造”新时代！
薄荷绿的小清新色彩作为主打色、能够加热的座椅、色彩区分明显的黄色爱心座椅……这是西安地铁四号线首列车的亮点。在20日，西安地铁正式亮相，这也预示着西安市迈入了城市轨道交通装备本地化制造的行列。
据小编了解，地铁4号线采用国际流行的B型不锈钢车体，每列车6辆编组，其中4辆为动车、2辆为拖车 ，速度可达每小时80公里。
列车在采用成熟可靠的牵引、制动及网络控制系统的同时，在降噪、安全、环保等设计上有着进一步的提升，满足国际一流的设计标准。
同时，4号线车辆在延续1、2、3号线车辆基本特点和功能的基础上，还增添了不少“新概念”呢！
√ 车体以“薄荷绿”为主打色，小清新范儿十足
√ 座椅采用弧形扶手，车厢空间更显宽敞
√ 取消座椅旁玻璃隔断，减轻车体重量，更加节能
√ 爱心座椅使用单独颜色区分，便于识别
√ 采用LCD动态电子地图，支持多界面切换，屏显内容更丰富
地铁4号线
南至航天新城，北到西安北站，全线设车站29座，贯穿『曲江新区』、『雁塔区』、『碑林区』、『未央区』、『经开区』，途径西安火车站、大雁塔、大唐芙蓉园等人流密集区。
预计2018年底，西安地铁4号线将开通试运营，届时将与地铁2号线共同构建城市南北向主要客流“双走廊”，市民出行将更加便利。
西安作为西北地区交通枢纽，轨道交通装备产业将进一步提升西安作为西北地区经济、科技、金融中心的辐射力，提升对外交往能力，为“最高等级国际交通枢纽”功能的实现与“大西安”格局的形成助力添彩。
可以想象，在不远的将来，小伙伴们不仅可以参观、乘坐本地制造的订制化轨道列车，甚至还能在我国西北地区乃至丝路沿线的其他国家乘坐“西安制造”的城市轨道交通工具呢！
看了这些
是不是对2018年的西安充满了期待
2018来了
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