最近各大品牌都争先推出“家族化”设计，如：
如果你有脸盲症，看大众车好像都一样吧，迈腾和帕萨特有区别吗？
在当今汽车造型与驾驶感受越来越趋同的时代，不得不为这种勇气可嘉的精神点个赞，他们努力让更美的汽车出现在枯燥的钢铁丛林，然而谁都不敢保证，手一抖，就有失之毫厘差之千里的效果。
但是，有些车型却不一样，如：
别人说，最闲的设计师，当属保时捷的设计师，每一代的车灯都是神韵，所以基本不用改动。
精神分裂的LS
作为日系顶级豪华车代表，新一代雷克萨斯LS系列也用上了让洗车小哥抓狂的防锤形中网，加上在科幻片里直接取过来的前大灯，让其前脸散发出一种不可描述的气质。
不过如果你带着失落却又不甘的心情来到车尾，新一代LS又能让你眉笑颜开，还是那么完美。买还是不买？那看土豪们能不能HOLD住那份过人的气场了。
虎头蛇尾的路虎发现
自从路虎被印度人收购后，销量和颜值可谓节节高升，但其中也不乏令人失望的例子-第五代发现。其实外观颜值是很不错，但为何还有许多粉丝开喷呢？
那是因为发现是路虎家族最粗犷、最具越野性能的系列。前4代车型都是类似奔驰G那种方头方脑、直来直去的车身造型，血气方刚，男人看了兴奋，女人看了尖叫...
真正令人抓狂的不止车身风格的逆转，而是车尾能逼死处女座。
不用怀疑你的显示屏，全新一代发现的车尾就是歪的，美其名曰采用非对称设计？偏左的牌照框部分简直令强迫症捉狂，当然你也可以说个性十足。
近些年以丰田为首的“狰狞”风格设计越来越猖狂，埃尔法就是一个好例子。其令人过目不忘的能把小孩吓哭的前脸设计了。这可是一台严肃的商务接待MPV，这反差就如穿着西服却带着万圣节的头饰去上班一样。
见到埃尔法的第一眼，就…跟下图像吗？
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