近日，我國迎來了年內第13次油價上漲
其中92號汽油漲價0.13元/升
95號汽油漲價0.14元/升
0號柴油漲價0.14元/升
這也是今年漲價幅度最大的一次。很多地區的92號油都已經宣告進入“8元時代”，而95號汽油更是飆升至每升9.32元，這也是目前國內油價的最高紀錄。此次調整一出，眾多車主們都苦不堪言。許多網友更是笑稱要賣車了。
最近也一直在關注油價上漲的事情，看見這條新聞時我笑了...呵呵
“桶貴了”是認真的嗎？？？
對於我們這種已經窮得開不起車的人來說，只能呵呵呵呵呵...
在這個油（you）價（tong）飛漲的時代...肯定會對我們的生活和經營產生一定的影響...但我們能做的也只有無限期的等待...
為啥油價一直漲？
隨著中國汽車產業的蓬勃發展，中國的汽車保有量可謂是與日俱增，根據公開數據顯示截至2017年底，中國機動車保有量達3.10億輛，其中汽車2.17億輛；機動車駕駛人達3.85億人，其中汽車駕駛人3.42億人。在某種意義上來說，中國也已經成為了一個車輪上的國家，作為汽車的主要動力來源，汽柴油就成為了所有人最關注的話題，最近很多人關注到一個現象，這就是為啥國際油價下跌，國內的汽油卻在漲價呢？好像國內油價比國際油價高了不少。
其實，從政策制定部門的角度來說，政策的制定者不會不知道稅費最終會轉嫁到消費者身上，那麼這麼做就肯定是有目的的，重要原因有兩大方面：
一方面，石油是化石能源的重要組成部分，眾所周知化石能源是一種無法再生的資源，中國的石油儲備其實並不豐富，所以從國家的角度來說，降低石油這種戰略資源的消耗是對保障國家安全具有重要意義的，對於這種資源產品，以市場手段進行調節無疑就是最好的辦法之一了，所以以稅費的方式進行價格手段調節，對於推動減少汽車使用，減少能源消耗是非常有利的。
另一方面，汽車尾氣是近些年來中國霧霾天氣等空氣汙染產生的重要原因，純粹的化石能源消耗幾乎難以避免產生空氣汙染，但是新能源汽車的成本在短時間內也難以降到和汽油車成本接近的水平，那麼為了進一步鼓勵新能源汽車的使用，減少空氣的汙染，通過提升汽油價格，讓使用汽油汽車和新能源汽車的用車成本形成明顯的價格差，將會對推動新能源汽車的發展營造良好的環境。
所以，為啥油價會那麼高？你弄明白了嗎？
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