恆大:唯有認清本質才可能“恆大恆強”

1月24日,恆大健康(00708.HK)公告,其子公司恆大新能源動力科技(深圳)有限公司將斥資10.60億元從深圳市科陸電子(002121)科技股份有限公司,購得上海卡耐新能源有限公司(下稱“卡耐新能源”)58.07%股份。9天前,與美國電動車公司Faraday Future分手的恆大健康宣佈,將以9.3億美元的價格收購國能電動汽車瑞典有限公司(NEVS)。至此,恆大已經建立起“汽車設計研發+核心部件製造+整車製造+銷售及售後服務”的全產業鏈體系。對此,筆者對恆大有一些建議,必須理性思考。

恆大:唯有認清本質才可能“恆大恆強”

認清產業本質

無論一個企業多有錢,多有決心與勇氣,多有知名度,在進入一個幾乎毫不相干的行業時,都要認清行業本質。

汽車行業是寡頭之間的競爭。經過100多年的發展,汽車行業日益成熟,現在只不過經歷了新能源的迭代,然而汽車的基礎設計、安全保障、造車經驗、研發投入等,讓這一行業充滿了巨大的門檻。並且,近幾年來越來越激烈,正進入多個寡頭競爭的時代。大眾集團一年的營業額達2000多億歐元,遠遠大於恆大集團的5500億人民幣。

利潤少,回報週期長。這一行業與恆大原來在的地產領域幾乎完全不同。地產可以通過土地資源實現相對壟斷,並能實現快速週轉,獲得鉅額利潤。汽車行業則利潤更加稀薄,投資回報週期長。汽車寡頭們在造車、汽車產業鏈、營銷、品牌、研發積累等,又不是新軍們短期內可以積累的。在新能源汽車領域,汽車巨頭會從原來自己製造發動機變為部分採購電機、電池,而如果這個電池企業的相關企業也造汽車,這些巨頭反而會心有餘悸,而不像寧德時代做純粹的電池企業,一心一意做電池。比亞迪的左右為難就是很好的例子。所以說,不一定建立全產業鏈就是最好的選擇。

恆大:唯有認清本質才可能“恆大恆強”

人們對品牌的要求很高。汽車與人們的安全密切相關,首先要過安全觀,其次還有質量關、性價比關等等。恆大在房屋質量、壽命方面還沒有得到高度認可,在被動式房屋技術、裝配式房屋技術、智能技術等領域也沒有特別高超,就開始去做其他高門檻領域,很容易扯到蛋。地產企業造房子,可以在材料方面做調整,絕大多數人都沒有這些常識識別,或者說現在人們還在只關注價格的階段;而如果在汽車企業在材料方面做了調整,很多汽車大咖立馬就能識破。歐美的房子能住70年-100年,中國的房子只能住30-40年,如果一開始人們就認為其質量不好,那10年後、20年後呢?!

轉變經營思維

因為汽車行業的本質,恆大在經營過程中要擯棄地產業帶來的高週轉思維、暴利營銷思維、概念品牌思維。

汽車企業如果想實現高週轉很難,即使沒有利潤,也不一定能賣掉汽車,人們對汽車的要求越來越高,不精耕細作打造精品,很難得到市場青睞。

暴利營銷思維。地產行業會利用人們買漲不買跌的思維,讓人們瘋狂去搶房。然而在汽車領域,很少有漲價的行為,而且經常是幾萬幾萬的降價,這些降的錢全是利潤。汽車營銷更要與消費者深入溝通,通過與競爭對手的詳細對比,給消費者購買的理由,而且要注重售後服務。另外,人們買房子很多有投資的思維,買車基本完全是消費。你如果問一個消費者,買車是為了投資還是消費,肯定會被打嘴巴子。可以說,汽車營銷比地產營銷複雜的多,更有點求爺爺告奶奶的感覺。

概念品牌思維。地產行業也會有很多樓盤品牌,這些品牌有些名字都一樣,另外法寶就是打概念,一般有好的概念就不愁賣,而且是消費者先付錢等2年左右才拿到房子。汽車行業推出新品牌一般非常謹慎,因為這個品牌有可能是很失敗的品牌,但是同樣要佔用不菲的資金。在品牌與消費者的地位方面,無論買房還是租房,房地產商及中介都是甲方,而在汽車領域就不是了,消費者才是爺。消費者買車時又不會像買房時要考慮學區、交通、醫療等方面而忍氣吞聲,如果你不伺候好我,我就去別的地方買了,或許還能買到更便宜的,消費者儘可以慢悠悠的貨比七八家,在比較的過程中可能車價又降了;而不像房子一樣,一頓飯的功夫漲了5萬,真是一個喝血的行業。

做好多元化鏈接

恆大集團一直在強調自己要成為一個高科技企業,她還佈局了醫療健康、文化旅遊等,其實這些不是完全的高科技了。阿里巴巴、騰訊深諳此道,他們一方面在電商及社交、遊戲領域佈局,一方面投資入股生活服務領域乃至企業服務領域,這些領域一個是相對容易壟斷、人人需要,一個領域也就1-2個巨頭。當然他們也在佈局高科技,只不過這不是一朝一夕能實現的,也需要投入大量的真金白銀。

恆大:唯有認清本質才可能“恆大恆強”

與其牛逼哄哄的說自己是高科技企業,不如說自己是提供美好生活解決方案的企業,除非你真的拿出像樣的產品來再提。房子可以居住,可以走節能環保、高壽命道路,新能源汽車可以延伸人們居住的距離,與醫療健康、文化旅遊、體育等一起給人帶來高品質健康生活。實際上,大部分高科技企業的目的還是給人們帶來更好的生活。唯有如此,恆大才有可能真正俯下身來做高科技,做優品質,做長品牌,才能真正實現基業長青的“恆大恆強”。

中國電動汽車百人會理事長陳清泰對新進入者表示了歡迎的態度,他說,當新技術進入產業化階段,很多投資者都想分一杯羹。進入者中大多數會以失敗告終,但他們對最後的成功做出來貢獻。但願恆大不是隻做貢獻最後沒有收穫的活雷鋒。


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