2018年1月10日，一列全自動運行跨座式單軌比亞迪雲軌，在銀川花博園徐徐駛過
這一天，國內首條全自動運行的跨座式單軌線路正式通車運行，銀川比亞迪雲軌也就此成為全球首條搭載100%自主知識產權全自動運行系統的跨座式單軌線路
和4個多月前正式通車相比，來自全國各地的嚐鮮者再次見證了比亞迪在城市軌道交通領域的雄心和實力。
銀川比亞迪雲軌全自動運行系統計劃於第二季度開始試運營。比亞迪雲軌運營業績珠玉在前，全自動運行下的比亞迪雲軌在正式試運營後將有怎樣表現，值得大家拭目以待。
比亞迪宣稱有關全自動運行比亞迪雲軌的三個為什麼，答案已然清晰
一、為什麼是全自動運行
作為城市軌道交通領域的新軍，比亞迪在最初的產品設計上有著清晰且準確的思路。解決城市汙染和擁堵問題，比亞迪深知其要義，聚合多年來在多技術平臺上的創新積累，打造了新一代跨座式單軌一一比亞迪雲軌，在銀川甫一亮相，就引發業內和市場的極大關注。這才過去四個月，比亞迪雲軌又在銀川首發全球跨座式單軌全自動運行系統，再度掀起熱潮。那麼，為什麼是自動運行？
眾所周知，城市軌道交通高速發展對建設、運營的設備系統提出新需求，採用先進的控制系統保證行車安全和提高運輸效率，已是時代所需。全自動運行系統可提升城市軌道交通運行系統的安全與效率，是城市軌道交通技術發展方向。在國內，在建的多條線路也將採用全自動運行系統。不難看出，全自動運行系統因其具有的高安全、高效率、更節能、更經濟、高服務水平等優點，在國內外市場已然發力。
按照官方說法，全自動運行系統在未來將是比亞迪雲軌的高科技主打配置。創新導向的比亞迪雲軌，致力於服務城市發展和優化城軌交通出行機構的比亞迪，在成功實現比亞迪雲軌入市運營之後，緊接著推出完全自主知識產權的全自動運行系統，彰顯了對市場和行業發展的敏銳判斷、高效響應，更彰顯了比亞迪雲軌的技術實力和發展自信。
1月10號的發佈會現場，另一家來自深圳的企業同樣引人矚目一一華為。此前，比亞迪和華為在微博上也頻頻互動，不免疑問：為什麼是華為
①自主創新是首要因素
比亞迪始終堅持“技術為王，創新為本”的發展理念，堅信技術改變生活，並最終改變世界；而在華為的價值主張中，圍繞客戶需求和技術領先持續創新，與業界夥伴開放合作，聚焦構築面向未來的信息管道，致力於共建更美好的全聯接世界，持續為客戶和全社會創造價值。赫然在目。兩家執著於自主創新的企業，在飽含創新氣息的全自動運行系統上協力同進，順理成章。比亞迪雲軌全自動運行系統的完全知識產權，和華為eLTE相得益彰，互為助力。
②品牌背書是長久之謀
比亞迪選擇eLTE代表著移動通信的發展趨勢，契合了雲軌發展對低延時、大帶寬、移動性、抗干擾性的需要。華為是市面上少數擁有成熟的eLTE商業運營的企業。比亞迪通過採購華為eLTE,即4.5G軌道交通無線專網技術，通過自主研發集成(結合比亞迪車載通信技術、無人駕駛等技術)，形成更具競爭力的城市軌道交通創新解決方案。
此外比亞迪和華為都入選了“國家品牌計劃"。比亞迪在電子、電池、新能源車以及軌道交通等領域具有很深的技術積累；華為則是全球通信技術的創新和領導者。比亞迪雲軌和華為在全自動運行系統上的強強聯合，立足國內、展望海外，將是輸出中國解決方案的最佳組合。
③行業訴求是合作基石
比亞迪雲軌實現全自動運行主要需要三大技術支撐：控制技術、定位技術、通信技術。其中，華為eLTE通信系統的作用是為比亞迪雲軌全自動運行提供快速、高效的信息輸送的通道。談及與華為的合作，比亞迪公司董事長兼總裁王傳福表示，華為4.5G軌道無線專網代表了行業無線的發展趨勢多契合了雲軌發展需要多更可靠、更高效、更智能
三、為什麼是智慧化產業鏈
雲軌全自動運行系統歷時五年研發，投入研發資金超過5億元，且已經於201 7年9月1日上線調試，至發佈之日綜合聯調已超過1 30天。與此同時，比亞迪雲軌全自動運行系統還具有安全追蹤間隔最小、斷電全自動運行、自動診斷、休眠喚醒、客流實時監測、人臉識別等功能
在比亞迪雲軌全自動運行系統的場景中
每天清展，雲軌會自動"清醒，在完成牽引、制動、車門、照明、電池、空調等多項檢測之後，自動上線，隨後自動運行，完成既定工作後自動。回家"、自動。休眠。
在車輛運行前、運行時，雲軌會進行自我診斷，完成包括全系統的300多項檢測，在極端溫度條件下依舊正常工作，既能適應零下40。C的低溫，也能經受80℃的挑戰
需要特別指出的是，一旦出現市電中斷，雲軌可自動切換成車載動力電池供電，在全自動運行模式下驅動車輛安全運行至車站。令人驚喜的是，在銀川發佈會現場，比亞迪雲軌還演繹了這樣的場景。1月10日起，銀川比亞迪雲軌將可刷臉進站，乘客經過人臉識別閘機時，幾乎無需停留，即可通過
比亞迪雲軌每節車廂設有高速無線寬帶服務，在線玩遊戲都不成問題。對於經常因玩手機而坐過站的乘客來說，到站提醒解決了後顧之憂依託於客流實時監測技術，乘客能實時收到站臺及車廂擁擠度提示，避開擁堵區，直接去往舒適區。和常規裝備商一樣，比亞迪雲軌用創新和實幹，為城軌交通行業的發展貢獻智慧和力量。略有不同的是，比亞迪雲軌積極探索打造生產和生活智能化、場景化的產業鏈條。
或許真的如王傳福所言：“我們現在所做的一些事情，已不再是基本的資本積累、企業規模的擴大，而是出於一種社會價值和企業責任。怎樣通過技術創新，來改善我們的生活環境，改變人們的生活方式，滿足人們對美好生活的嚮往，是我們要做的，也是一直在做的。”
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