1月31日，海口机辆轮渡段过海列车专调司机李衡斌（左）和副司机孙文正在调车出乘前，需要在机车乘务员出勤答题系统上答对随机出的5道题目。
在中国最南端的岛屿省份海南，火车需要经由轮渡运输才能跨越琼州海峡。过海列车专调司机驾驶牵引火车，负责将列车拆分成数组，送入轮船。从事这一职业，需要精湛的列车驾驶技术和认真严谨的工作态度。每年春运，他们都坚守在第一线，确保每一位乘客平安回家。
新华社记者 郭程 摄
1月31日，海口机辆轮渡段过海列车专调副司机孙文在调车出乘前进行酒精测试。新华社记者 郭程 摄
1月31日，海口机辆轮渡段过海列车专调司机李衡斌（右）进入牵引火车驾驶室。 新华社记者 郭程 摄
1月31日，海口机辆轮渡段过海列车专调司机李衡斌（左）和副司机孙文正进行同侧手比确认信号。 新华社记者 郭程 摄
1月31日，海口机辆轮渡段过海列车专调副司机孙文在发车前到机械间检查。 新华社记者 郭程 摄
1月31日，海口机辆轮渡段过海列车专调司机李衡斌（右）和副司机孙文在牵引火车内工作。 新华社记者 郭程 摄
1月31日，海口机辆轮渡段过海列车专调司机李衡斌在出乘前检测火车外部件。 新华社记者 郭程 摄
1月31日，列车在海口南港码头装船。 新华社记者 郭程 摄
装载列车的轮船驶出海口南港码头（1月31日无人机拍摄）。 新华社记者 郭程 摄
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