早在2016年的阿里云栖大会上,阿里巴巴马云在演讲中首次提出”新零售“,并且表示未来的十年、二十年,没有电子商务这一说,只有新零售。
新零售概念提出后,各行各业犹如群雄逐鹿般探索着新零售模式,而近年在探索新零售的过程中,有不少专家指出,新零售的核心是人、货、场三大要素,打通并融合人、货、场三者成为能否达成新零售的关键。
对于两轮车行业来说,在消费升级和年轻群体成为主力消费群的大背景下,昔日传统、单一"仓库式”的零售店已经难以满足更热衷于体验、更容易接受新鲜事物的年轻消费群体。
2019年1月17日,五羊-本田海南文昌新形象品牌店正式迎来开业,值得注意的是,海南文昌新形象品牌店是五羊-本田继福建福安店、广西玉林店后第三间拥有全新销售服务的品牌店。
活动现场,五羊-本田中日双方高层均出席文昌新形象品牌店开业典礼,可见对市场终端形象及销售体验升级的重视程度。
出席活动的领导嘉宾分别有,五羊-本田公司总经理松﨑茂先生,广汽集团执委会副主任五羊-本田公司常务副总经理、党委副书记赖博轶先生,营销服务部部长曾礼书先生以及五羊-本田海南专营公司总经理黄进忠先生,海南文昌冯平贸易有限公司总经理冯平女士以及各地的嘉宾。
走进占地400多平方的文昌新形象品牌店,它给笔者第一印象就是设计大气简约且有格调,有直接对标大排店阵势,其次是车型和配件等排列布局合理,在木地板上陈列车型提升了不少档次和质感,而且冷暖色灯光搭配下,整个新店营造出一种比较温暖和亲切的感觉。
文昌店总体设计在空间利用率方面考虑很周到,店内车型和配件摆放位置和数量合理,很好地平衡了店内展示样车和消费者逛店的舒适度和体验感。
海南文昌新形象品牌店负责人冯平女士表示,文昌冯平公司从1998年开始经营五羊-本田品牌,至今已经走过了21年的风雨历程,发展至今,累计零售超过5万台。
五羊-本田在文昌地区、甚至是整个海南,都享有极高的品牌知名度,以高端、舒适,省油,美观,性能优越等优点深受广大顾客的喜爱。
无论是早期销售的五羊款,CG车,小公主,又或者是近年来持续畅销的高端电喷踏板车销量一直节节攀升。而今,引领摩托行业新时代的五羊-本田国四电喷车型全面上市,这将又是一次全新的机遇,必将紧紧抓住,顺势而为。
五羊-本田松﨑总:继续扩大服务投入,未来铺开新形象店将成为常态
开业典礼期间,南农达摩院对五羊-本田总经理松﨑茂进行了简单的采访。以下是采访内容。
Q1:看到海南文昌全新形象品牌店的规格和设计后,达到了你的预期期望吗?
A1:看到文昌新形象品牌店之后,感觉还是比较满意。
店面的整体设计理念契合了五羊-本田最新的企业发展诉求,并且迎合了新一代顾客的消费和购物习惯,让五羊-本田“以人为本、三个喜悦”的发展理念融合在全新形象店当中。
Q2:去年五羊-本田在福建福安、广西玉林两个地方相继建成全新的高端品牌店,现在到海南文昌。请问五羊-本田新形象品牌店接下来的规划是怎么样?
A2:五羊-本田将继续提升品牌在末端的店面形象和顾客的体验中,将加速建成各地区的全新形象品牌店,我们预计今年将会在国内重点区域布局更多的新品牌店,让更多的顾客能够体验到五羊-本田独树一帜的消费体验。
Q3:终端市场的店面建设离不开工厂的大力支持,但新店在2018年这个节点进行升级是出于哪些考虑?
A3:目前国内摩托车市场持续低迷,而且在国三与国四排放切换和电动自行车新国标等两轮车的政策高压态势下,市场和政策均会加速传统两轮车行业的产业升级和消费升级。
但是即使在此大背景下,我们也不会降低在市场和品牌的投入力度,我们除了回顾过去、聚焦现在之外,我们还将继续深耕市场布局未来。
我们通过新店的形象,能够将我们的产品和服务更直观地体现出来,拉近与消费者的距离,让他们体验到更佳的购物环境。
虽然行业目前遇到了较大的瓶颈,但是布局未来才是企业可持续发展的重要一环,“以顾客为中心”是本田一直以来秉承的宗旨之一。
Q4:我们知道松﨑总刚履新五羊-本田总经理,请问对比本田在日本等标杆地方销售店的服务和体验质量,你认为目前五羊-本田还有哪些不足或者还需要加强的地方?
A4:从很早之前,五羊-本田在国内就保持着较高的竞争力,也一直是本田在亚洲地区的重要出口企业。
横向来看,经过多年的努力,五羊-本田目前在国内的服务水平在行业内名列前茅,比如我们正在售后端开展的国四电喷培训,加强与顾客的联系和关怀等等,这些都是我们在行业内做得相当出色的地方。
纵向来看,由于错综复杂的因素,目前国内摩托车行业总体的服务水平相比日本等地方还是有一定的差距,比如不少商家觉得维修保养等服务难以快速地取得销售利润,所以都不太愿意去做好这个环节,但其实做好服务能提升客户的信任度和黏度,增加客户多次销售的几率。
随着产品愈来愈同质化,只有服务才能创造差异,才能创造更高的品牌附加值。我们接下来将重点“提升商家的服务质量”。
Q5:能否透露一下五羊-本田未来的一些产品规划。
A5:我们一直在有计划地规划新车型,而且并没有受到市场影响。我们正在针对国四时代、电动车新国标等新政策的产品计划,一定不会让大家失望。
随着电摩产品线的丰富,近两年我们的电摩市场占有率显著提高,除了整车之外,我们在电喷系统等方面也在研发和投放最新的产品。
閱讀更多 達摩院 的文章