鄭渝高鐵，途經河南省、湖北省、重慶市三個省市，是中國鐵路網中長期規劃的重要客運專線，也是北京至昆明客運專線的重要組成部分。
鄭萬高鐵，渝萬高鐵沿線站點圖
鄭渝高速鐵路鄭州至萬州段設計速度350km/h，萬州至重慶段設計速度250km/h，是聯繫鄭州等中原地區和重慶等西南地區的主要客運快速通道，對促進河南、湖北、重慶等地及沿線地區社會經濟發展具有重要的意義。鄭渝高鐵不僅是構建我國中原地區與西南地區高鐵客運網的主要通道，還可直通南亞次大陸，促進中國-東盟自由貿易區的發展，已納入國家“十二五”規劃。
2016年11月28日鄭渝高鐵渝萬段開通運營，2016年12月23日，鄭渝高鐵鄭萬段全線正式開工，預計2019年12月河南段、湖北段開通運營，鄭渝高鐵全段預計2022年開通運營。
西渝高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道包（銀）海通道的重要組成部分，也是《川陝革命老區振興發展規劃》絲綢之路經濟帶和長江經濟帶的重要通道。線路全長約660公里，速度目標值350公里/小時。2017年1月10日，重慶市政府公眾信息網市交委公開信箱回覆網友：渝西高鐵已納入國家《中長期鐵路網規劃》，其線路走向需在前期工作中，通過經濟、社會、環境、地質等多方面論證比選後才能確定。我們將積極爭取國家儘早啟動項目前期工作，儘快確定線路走向，開工建設。
西安經萬州到重慶方案路線圖
成都-南充-達州-萬州的高速鐵路，是京蓉高鐵中的一段，是全國鐵路網高速鐵路客運“八縱八橫”中“沿江通道”的重要組成部分，是四川東向出川的重要快速便捷大通道，已納入國家《中長期鐵路網規劃（2016-2030）》和《四川省“十三五”綜合交通運輸發展規劃》。
2015年11月10日，成都市人民政府與成都鐵路局正式舉行《成都市政府與成都鐵路局深化鐵路規劃、建設及運營合作框架協議》簽約儀式，成都將新增對外鐵路通道規劃，
新建時速350公里的成都至達州高鐵，形成至西安、至鄭州、至武漢時速350公里的高鐵新通道。
成南達萬高鐵線路圖
2018年9月從四川省發展改革委獲悉， 成南達萬鐵路前期工作取得實質性進展。 該項目預計2019年底前開工建設。
高速公路
滬蓉高速：建成通車。
銀百高速：建成通車。
恩廣高速：預計2017年12月31日以前全線通車。
萬忠高速：建成通車。
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