9月23日晚间，中国恒大公告称恒大集团与广汇集团签订战略合作协议，双方同意在汽车销售等领域开展全面战略合作。广汇控股股东承诺自投资协议书签署日起7个工作日内，促成除广汇控股股东以外的现有广汇集团股东向恒大集团转让广汇集团合计23.865%股权，代价为人民币66.8亿元。恒大集团亦以人民币78.1亿元向广汇集团增资，于增资完成后，恒大集团将持有广汇集团合共40.964%股权并将成为广汇集团的第二大股东。
消息一出，两家公司受到业界广泛关注与讨论。根据官方资料显示，恒大集团是以民生地产为基础，文化旅游、健康养生为两翼，高科技产业为龙头的世界500强企业集团。2018年上半年，恒大总资产1.77万亿，净资产3245亿，销售额3042亿，营业额3004亿，利税超850亿，现金余额2579亿，在世界500强排名第230位。再看广汇集团。新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司创建于1989年，经过近30年的艰苦奋斗，形成了“能源开发、汽车服务、现代物流、置业服务”等产业并进的发展格局，现拥有广汇能源、广汇汽车、广汇宝信、广汇物流4家上市公司，2017年，集团总资产2457亿元，完成营业收入1764.4亿元，利润39.43亿元，位列“世界500强”第495位。
两家世界500强的公司，一个是主要搞房地产和文化旅游的，一个主要是搞汽车和能源的，显然主营业务并没有多少交集，然而为什么会走在一起呢？这还得从今年6月25日说起，恒大集团当时以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，成为公司第一大股东，而贾跃亭将持有33%股权，余下22%股权归属于公司管理层。这意味着恒大正式入主美国新能源汽车公司Faraday Future，也意味着恒大正是进入新能源汽车行业。
这就不难看出，恒大是有备而来的，原来一切都是为了汽车。 恒大今年早期收购了美国新能源汽车公司Faraday Future造车，接下来肯定是要找一个公司来卖车，而广汇集团下的广汇汽车服务公司就是具备强大的卖车能力。根据广汇汽车官网显示，广汇汽车服务股份公司拥有行业领先的业务规模、突出的创新能力，是全球乘用车经销与服务行业中的领先企业。2017年全年，公司实现营业收入约1607亿元，新车销量88.12万台。截止2017年12月31日，公司建立了覆盖28个省、自治区及直辖市的全国性汽车经销网络，共运营800个营业网点，包括737家4S店，其中超豪华、豪华品牌店面近200家，中高端品牌500余家，经销57个乘用车品牌，员工超过5万人。公司是全球新车销量最高、市值最大的乘用车经销与服务商集团，中国领先的豪华乘用车经销与服务集团，中国最大的乘用车融资租赁提供商、经销商中最大的二手车交易代理商。2018年，广汇汽车位列2018《财富》中国500强第50位。如此强大的销售能力正是恒大看中的，如果FF汽车量产之后，必定要借助一个超强大的销售渠道才能实现车辆与客户无缝对接，所以恒大要成为广汇集团的第二大股东的原因也是可想而知了。
当然，恒大集团和广汇集团的合作并不限于汽车，根据中国恒大集团发布公告称，双方同意在汽车销售、能源、地产、物流等领域开展全面战略合作，充分发挥双方的资源优势进行资源整合，共同推动相关产业的发展。如果两家公司真的开展全面战略合作，我想肯定会产生巨大的影响，创造更美好的未来。希望他们能够为中国的汽车事业作出贡献，为中国的科技发展事业作出贡献。
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