沃爾沃VolvoXC90，不但是VolvoXC系列車中的頂級產品，而且是Volvo（富豪）汽車在全球首次推出的全輪全時驅動新一代SUV車型。沃爾沃XC90是Volvo（富豪）最為自豪的產品之一，其宗旨是成為市場上最安全也最令人心動的完美產品。自全球推出後，沃爾沃XC90即贏得市場好評如潮，先後獲得世界幾十項獎項。在美國被評為年度最佳SUV的榮譽。目前，沃爾沃XC90為其所屬系列下的最新車系。
沃爾沃XC90外觀大氣時尚；內飾簡約，運動風格明顯；配置豐富；空間寬敞充裕；安全性能比較不錯，整體造型看上去很勻稱舒服，線條流暢，肌肉感明顯，長方形的進氣隔柵更加大氣，車身鈑金工藝比較不錯，網友評價“車的表面有很多的稜角造型，車的接縫也做的十分細緻得體。
沃爾沃XC90車內大量金屬材質的運用比較不錯，精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評；中控佈局比較合理，功能按鍵佈局清楚，操作方便，紅色指針的儀表盤醒目，指示清晰；但車內乘坐舒適性較差，網友稱“皮座椅太硬，包裹性一般，有一種坐二十幾萬車的感覺。”
沃爾沃的口碑是耳熟能詳的，最安全的汽車已經家喻戶曉，多年來市場都不錯，特別是被國內企業吉利收購後更是名聲大起，成為熱點話題。當然，吉利也並沒有另大家失望，多款車型的不斷推陳出新引領了中國汽車工業的快速發展，貢獻卓著。
沃爾沃XC90的市場定位很清晰，特別是沃爾沃品牌一直遠離車內異味的問題，受到廣大消費者讚許。但是，沃爾沃車系並不是十全十美，也有自身的一些缺點。特別是在噪音控制方面，升級的空間還是很大，畢竟受眾的群體小有成就，或者年長一些的人居多，對於生活有自己的認識和要求。
本次分享的這位車友就是對於駕駛舒適性有自己的要求，特別是原車的風噪，胎噪，發動機噪音自己接受不了。由於此問題，平時對於網絡並沒有太多研究的他也開始上網瞭解品牌，瞭解解決方案，瞭解專業的店家等等。最後終於找到口碑好的品牌和專業的施工店家。
隔音降噪是系統工程，不是單一的材料，沒有對噪音解決完善方案的一般店能夠解決好的，必須要對原車有一定的施工經驗，才能夠很好的從根源解決問題。沃爾沃XC90的隔音並不好做，特別是門板，全是凹凸不平的磨具設計，翼子板很大，門邊密封是單條的。
到店前都做了有效溝通，到店後拆裝師傅們都很嫻熟，一看就是做過的，有經驗。現場車主觀看了整個過程，確實施工比較費事，車門內層要做到位只有很小的空隙，要慢慢來，師傅們也辛苦。車門內飾板原車是沒有任何吸音材料的，一般車子會有小塊的吸音棉，XC90是沒有的，汗顏。
沃爾沃XC90四輪隔音，輪廓比較大，耗材料。採用的是三層施工，首先是對原車孔洞縫隙進行密封減震，其次是阻隔，其次是吸音，做的很紮實。很多車友可能會說，直接換靜音胎不就好了，其實，靜音胎是暫時有所改善，但是，一定損失的是輪胎的部分性能，不然，車子出廠全部早就完全靜音胎了。目前部分車型選擇的是靜音胎，胎噪依然明顯，不知道如何解釋好些？
沃爾沃XC90風噪主要是原車中控，四門，翼子板等傳遞的氣流，其中四門佔據的面積最大，也是要重點解決的部位。通過加裝大能隔音高效的密封條，加強密封性，解決風噪，灰塵，水漬等問題。
整體施工從接車檢查，防護，方案，施工等都是滿意。最後去試車，由於有胎噪風噪等，必須走快速道，經過不同路段的測試，整體效果滿意，還說要推薦給朋友，好東西要分享。經過本次的施工，也能夠讓更多的XC90車友看到解決問題的方案和結果，可根據自己的需求選擇進行升級。
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