在國內汽車市場當中，有些合資汽車由於某些原因遲遲不肯將旗下的汽車進行更新換代，對於現代汽車行業發展的主流格格不入，甚至是背向而馳，那他的沒落也是必然的。但是有些合資汽車就是摩托，實在是太可惜了，比如今天這邊接手的這一款長安馬自達三昂克賽拉，這一款車不僅性價比高，油耗低，而且比菲斯塔還要漂亮，他要是更新換代朗逸是扛不住的。現在就隨小編一起來仔細的瞭解這一款緊湊型車吧。
首先在整體的構架方面，這款車還是很符合現在國人們的審美的。整個車身流暢自然，沒有多餘的線條設計，自然大方給人一種很舒暢的感覺，而且車頂採用的是溜背式的設計風格，輪轂設計也是比較小巧精緻，車頭長而車尾短明顯是為了準備給年輕人的運動風格，誠意還是很足夠的。
並且車都給人一種很性感的感覺雖然說設計的並不算特別張揚，但是飽滿犀利的車燈和燻黑的進氣格柵搭配在一起，卻是營造出一種十分緊緻的感覺。在視覺上就已經是先聲奪人，給人一種十分上檔次的感覺。
內部設計風格雖然談不上豪華，但是也是挺耐看的，而且給人一種十分上檔次的感覺在一些細節處理上非常的到位。方向盤雖然是塑料的，但是加上鍍鉻的工藝，確實給人一種層次分明的使用感非常強烈。懸浮式的顯示屏也不錯。
再看一下動力系統，這款車搭載的是1.5升的自然吸氣式發動機再加上六擋手動變速箱，最大功率是148牛米。整體動力輸出已經是很可觀了，放在現在也是比較受用的。百公里油耗還不到六升，確實是比較省油的。
總體來看最後一款車還是需要進行升級換代一下，競爭國內汽車市場還是很有希望的。它要換代朗逸扛不住，高性價比，低油耗，比菲斯塔漂亮
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