3000 多元的包過地鐵安檢後成“花臉” 該由誰賠?

來源:成都商報

3000 多元的包過地鐵安檢後成“花臉” 該由誰賠?

被弄髒的包

乘地鐵過安檢,是市民生活的日常。1 月 27 日,成都的張女士卻遭遇了一件事:過安檢時,包被安檢機卡住,拿出來以後,上面沾染了一大塊黑色汙漬,怎麼擦都擦不掉。張女士說,這個包價值近 3700 元,她的訴求很簡單:要麼拿去清洗乾淨,要麼照價賠償。

成都地鐵運營公司對接媒體的工作人員表示,目前已經派人前往調查。

乘客說法:進安檢機時包 " 卡了一下 " 出來後多了一大塊汙漬

1 月 27 日下午 3 點半左右,張女士一家三口打算從駟馬橋上地鐵,前往新都。愛人和孩子走在前面,張女士一個人拎著女式包在地鐵站 A 口過安檢。

" 當時,包裡面放了藥品和糕點,我還特意拿了出來。" 張女士說,過安檢時候僅有她一人,前後都沒有其他人,包包有一小半進入安檢機的時候,傳送帶還在動,但包 " 卡了一下 "。

過完安檢後,她把包拿起來一看,包上面被沾染了一大塊汙漬,黑色的汙漬與卡其色的原色相比,非常顯眼,她嘗試擦拭了一下,根本擦不乾淨。

" 我的包乾乾淨淨進去,就應該保證乾乾淨淨地出來。" 張女士說,包比較新,才背了一個多月,售價3676元。

張女士說,她當即讓愛人回來,一起找到地鐵安檢人員。地鐵站車輛控制室的旁邊,就有一個警務室,雙方調取了監控。" 監控看得到,包在安檢機裡面卡了一會。" 張女士說,因為監控非高清,無法看清楚包過安檢前和出來後的對比," 安檢人員說沒法證明包進安檢機之前,沒有這一塊汙漬。"

" 我們不可能碰瓷吧?" 張女士的愛人蘭先生說,雙方一直協商到晚上 10 點左右,地鐵工作人員表示,出於 " 人道考慮 ",給 100 元讓他們自己回去清洗," 這樣的解決方案我們肯定不同意,我們的訴求很簡單,要麼把包清洗乾淨,要麼賠償。"

監控顯示:包在安檢機裡停留時間較長 進入一半時出現了褶皺

1 月 28 日下午,記者以朋友身份,陪同張女士在駟馬橋警務室看到了當時的監控。

監控中,張女士將包放進安檢機時,沒有出現異常情況,但等她將另外的食物單獨交給工作人員進行檢查後,包卻遲遲沒從安檢機出來。張女士轉過身來,望著安檢機出口等了一會兒,隨後從機器裡拿出包來。據記者估算,張女士的包在安檢機裡停留的時間大概在 15 秒左右。記者嘗試用自己的揹包過安檢,計時器顯示,揹包在安檢機內停留了 5 秒。

警方監控視頻還顯示,張女士拿過包後,將包提到眼前看了下,還沒過閘機,就立即和安檢機旁邊的一位工作人員對話。視頻中,無法得知對話內容,由於鏡頭較遠,也無法看清張女士的包在進安檢機前究竟有沒有汙漬。

隨後,警方又調取到了鏡頭更近的監控視頻。在這個視頻中,可以清晰地看到,張女士的包在進入安檢機之前,視頻裡視線範圍所及的一側(即包沒有下垂帶子的一側)沒有汙漬。不過,28 日,記者注意到,包上同樣的位置出現了汙漬。此外,視頻裡還可以看到,張女士的包進入安檢機一半時,出現了褶皺。對於 " 卡頓 " 和 " 褶皺 ",28 日,成都地鐵工作人員解釋稱,這是由於張女士的包 " 太輕 "。

最終,地鐵工作人員回覆張女士稱," 我們是糾紛的雙方,不能你說髒的就是髒的,我說乾淨的就是乾淨的。" 依然提出按前一日的方案解決,對此,張女士表示無法接受。

公司回應:若調查屬實,該賠的就賠

1 月 28 日下午,成都地鐵運營公司對接媒體的人員向記者表示,安檢這一塊,已經外包給第三方公司。

" 就我們所初步瞭解的情況來看,這位女士過安檢後又折回來,說包髒了,要不賠償要不買個新的。" 該人員表示,已經派專人到駟馬橋地鐵站進行調查,是不是真的如顧客所說,還要核實。" 如果調查顯示真如顧客所說,是我們的問題,該賠償就賠償;如果不是我們的問題,也會給乘客做好相關的解釋工作。"

截至記者發稿,雙方尚未達成一致。

安檢機供貨商:如有貴重物品 可要求人工安檢

成都商報 - 紅星新聞記者發現,地鐵站所使用的安檢機,出自同方威視技術股份有限公司。包在安檢機被卡住,是否會導致被汙染?

1 月 28 日,記者用白色紙巾擦拭了安檢機的傳送帶,白色紙巾出現了淡淡的灰色汙漬,但不足以導致張女士的包上那樣大的黑色汙漬。

一個安檢機品牌的人員向記者解釋,包在安檢機被卡住出現汙漬有兩種情況:第一種,安檢機漏油;第二種,皮帶和輥筒擠壓摩擦,產生汙漬。楊先生說,為防止乘客行李被汙染,他們是提供了安檢筐的。" 使用安檢筐,可以避免這個問題,很多機場都是這麼做的。" 楊先生說,但是因為地鐵站人流大,如果每次都使用安檢筐的話,非常費時費力。" 可行的操作是,對於一些貴重的物品,乘客可請求提供安檢筐,或者提出由安檢員人工安檢。"


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