據泰國《曼谷郵報》報道，當地時間 1 月 24 日，泰國出租車公司 Howa 發佈了一款名為 HaHa 的應用軟件，意圖與 Grab 和 Go-Jek 爭奪泰國市場。
這款應用一個吸引人的地方就在於，它利用了電子計量終端，而 Grab 和 Go-Jek 所採用的還是預付方式。收費過高一直是打車類 App 存在的一個主要問題，而電子計量終端無疑是解決這一問題的一個好辦法。
Howa 希望為提前三小時以上預定訂單進行定位服務，因此，它會首先針對醫院、五星級酒店以及百貨公司等位置的用戶。
此外，Howa 想要實施預定金計劃，以此來鼓勵司機接單，預定金上限為 100 泰銖（約合 3.15 美元）。
Howa 旗下有 4000 輛出租車，在美國叫車公司 Uber 退出東南亞市場之前，Howa 一直是 Uber 的友好同盟。這段時間，Howa 的業務一直是以電話預定為基礎，溝通時使用的也是廣播系統，自從叫車服務 App 在東南亞爆發之後，Howa 的經營模式便崩塌了。
4000 輛出租車的規模顯然不足以拿來挑戰 Grab，因此，Howa 計劃擴大計量體系，希望未來能夠達到擁有 20,000 名司機的規模。
如果司機想要加入，就要一次性支付 30,000 泰銖（約合 946 美元）的費用，另外，每年還要繳納 3500 泰銖（約合 110 美元）的服務費。
就支付方式而言，用戶可以使用借記卡或信用卡進行支付，另外，HaHa 也是泰國第一個使用 Mastercard Masterpass 電子支付系統的叫車軟件。
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