就在2018年还剩下不到一周的时间，我们看到了一则“劫持公交车”造成群死群伤的恶性公共事件（截止到发稿时已造成8死22伤）发生在福建龙岩，造成全国恐慌，因为大家不知道哪一天，下一秒类似事件会不会发生在自己身上？！
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我们在要求严惩凶手的同时，是否意识到目前攻击公共交通（无论是有意还是无意）已经成为部分想要发泄本身不满，报复社会，引起轰动的一个渠道了呢？
从重庆公交坠江到福建龙岩公交车被劫持，网上的键盘侠都在不断的对公交司机的临场处置提出自己的“质疑”。从司机故意把“事态闹大”到“司机为啥不拔下钥匙‘’，这些人的心情可以理解，可无限放大公交司机在行车过程中的责任，未免有失偏颇！
司机也是有血有肉的人，其实洛阳地铁君认为最为有效的办法是借鉴公共交通的另一种形式---地铁，设置屏蔽门将司机操作台和乘客隔离起来，这个其实并不难推广，这样乘客就不可能在行车过程中和司机发生身体上的接触，会避免很多恶性事件的发生！
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关键在全国公交安全事故一旦发生都是群死群伤的当下，如何从物理上隔绝极少部分想要报复社会的人渣盯上共交通这一关乎大家出行安全的才是当务之急。
尤记得，前几年，袭击幼儿园学校的事情时有发生，有一个幼儿园无奈的挂出横幅“冤有头，债有主、出门右拐是XX”。后来各级政府加大了幼儿园中小学门口的治安工作，这几年这种事件明显下降了。
希望政府也能，尽快在公交车上加大安保投入，无论是增加安全员还是设置司乘安全门！行动起来即是在保护公交司机，更是在保护每天几十亿次的乘坐公共交通工具出行的你我的安全。
呼吁，尽快在公交车上安装司乘安全隔离门！
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