時間一晃進入了12月份，伴隨著寒冬也到了，而再過不久，年關也將至。一年到頭在外，春節假期免不了回家，然而春運著實令人頭大，如果能夠自己開車，再約上三兩同鄉作伴和平攤路費，即愜意又舒心。傳統的購車方式，令眾多有購買慾望的消費者望而卻步，而眼下新興的以租代購方式，無疑加快了消費者擁有車輛的進程。和傳統的購車方式不同，以租代購只要低額的首付即可擁有自己的第一輛車。
兩全"七美"
以租代購是一種新型購車方式，國內這種方式尚未成熟，所以難免有不良商家會利用去盈利，所以選擇以租代購時，選擇一個靠譜的平臺尤為重要。車商城是汽車之家旗下購車平臺，有汽車之家平臺背書，汽車品牌官方認證，相較於其他平臺，更值得信賴。目前，車商城和別克品牌合作，打造了專屬於汽車之家的定製車—2018款別克威朗之家定製款，現在也加入了以租代購的行列，首付僅需1.35萬，便可把車開走，眼下購買還能享6.9折購車，還能額外領取2000元優惠券用以抵免購車費，包一年保險、購置稅以及GPS的費用。
首先看看定製版較2018款15S自動進取型配置上有何不同。
作為汽車之家的定製版，汽車之家在基於2018款15S自動進取型上額外加了6000元將七大實用配置再次升級。一是將織物座椅升級為黑皮質座椅，更加尊貴動感；二是將4.2英寸中控屏升級為8英寸無邊純平中控屏，超大屏幕更易操作，科技感十足；三是搭載4.2英寸彩色行車電腦，同級最大，視覺體驗更佳；四是遠近光一體式大燈，同級別幾乎沒有一體式遠近光燈，極大提升檔次感和安全性；五是配備大燈伴你回家功能，讓車主在漆黑的夜晚不再是抹黑回家；六是將後排座椅可以比例放倒，進一步提升後備箱容量；七是增配定速巡航功能，讓您高速長途輕鬆駕駛，減少疲勞。
安全配置上，威朗也是絲毫不遜色。BFI一體化車身+全系標配6氣囊，是同級別唯一全系標配，有效保護前後排成員，加上配合BFI一體化車身，車身高強度鋼板使用率達到72%，能為前後排成員帶來安全防護。不僅如此，鋁製前後防撞梁、激光釺焊一體化車頂、博世9.1版ESC、胎壓監測系統、坡道輔助系統以及電子手剎，都是超越同級別車型的主被動安全配置，出行再無後顧之憂。
說完配置，再看看外觀。威朗在外觀方面換裝了別克最新家族式設計風格，前格柵採用了最新的飛翼式直瀑設計，同時還換裝了全新的前包圍，兩側進氣口尺寸進一步增大，並在周圍通過鍍鉻飾條裝飾，進一步提升了運動感。
威朗側邊雙腰線動感流暢，大角度傾斜的C柱與後尾造型融為一體，加上同級最低0.27的風阻係數，大大提升高速行駛穩定性和降低風噪以及油耗，視覺效果上也是更具轎跑運動感。
車輛尾部採用後蓋一體式尾翼，配上全新設計的家族式展翼型LED尾燈， 17顆LED光源呈現出立體的"展翅飛翼"的光帶造型，有效提升夜間的可視度和辨識度。
車身尺寸方面，別克威朗長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm，軸距為2700mm。威朗2700mm的軸距，幾乎趕上B級車空間水準，加之威朗在軸距和多方面提升的整車空間效率，帶來舒適寬綽的駕乘空間。
威朗的內飾秉承別克360度環抱一體式座艙理念，中控臺採用了非對稱式來增加駕駛者操作便捷性。不僅如此，車艙內部還採用了Quiet-tuning別克專利靜音科技和白色月光氛圍燈設計，加之4.2英寸行車電腦和同級別最大的8英寸中控屏幕，極大提升座艙科技感和檔次感。
動力方面，威朗採用最新一代1.5L SIDI直噴發動機，最大功率87kW，峰值扭矩146N·m， 配合7速DCG智能雙離合變速箱，為駕駛者提供了更加舒適平順的動力輸出，同時百公里綜合油耗最低可達5.9L，稱得上中級車的黃金動力組合。威朗全系配備發動機自動啟停功能，能夠大限度降低燃油消耗和尾氣排放。
操控性能方面，別克威朗經過精心底盤調教，舒適性與操控性得以兼顧。6點連接全框式副車架大幅提升車身剛性，改善操控並過濾細小震動，全鋁材質讓車頭更加輕盈；專利的瓦特連桿後懸，在高速轉彎時，大大增強了後輪抓地力。而鋁製轉向節和液壓減震襯套等一系列設計，讓操控性與舒適性更佳。
別克威朗自上市以來，在競爭異常的緊湊級轎車市場中有著不俗的銷量，今年1-10月月均銷量都在15000輛左右，足以看出消費者對於威朗的認可，加上汽車之家對於威朗的配置上的特別定製，比市面上的威朗其他款擁有著更加實用的配置升級，而對於同級別競爭對手而言更是領先一個車身，加上車商城的優惠，配上威朗動感十足的外觀、不俗的動力以及豐富的配置，想必能夠如此簡便的拿下人生第一輛車也是個大快人心的事。
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