回首2018年，中國的房車露營產業得到了巨大的突破，隨著旅遊業的發展、國家政府的重視以及互聯網的推動，房車露營產業已經越來越大眾化，並逐漸形成完整的產業鏈，產業發展潛力巨大。
趨勢一：行業企業新增趨勢放緩 實力企業競爭優勢明顯
根據路程網信息統計，截止至2018年11月底，全國共有5904家行業企業（2011年前共註冊551家），2018房車露營行業新註冊企業達1853家，與2017年相比增加了30.7%，預計2018年底行業企業將突破6000家，此外，華東、華南、華中、西南等地區註冊企業最多，但增長趨勢放緩，在此基礎上，實力型企業的競爭優勢越來越明顯。
趨勢二：房車銷售穩步增長 優勢車型備受青睞
從目前房車市場來看，國產房車廠家制造優勢越來越明顯，國產房車逐漸成為主流產品，優勢車型越來越多，更受車友青睞。據統計，2017年房車在產企業有128家，累計共上牌7247輛，其中自行式房車6291輛，拖掛式房車956輛；隨著房車生產量的上升以及房車價格的下降，預計2018年房車上牌數量將突破1萬輛，但是營地房車數量增長速度卻有放緩，因此預計房車綜合保有量將無法突破10萬輛。
根據路程網x房車行統計的2018年工信部發布的12批旅居車公告顯示，共有114家廠家申請了353款車型公告，其中271款自行式房車、80款拖掛房車以及2款純電動旅居車公告，自行式房車公告首次出現了明顯減少，究其原因主要有兩點，一是目前國產房車主流車型已經基本穩定，二是國五升級國六政策的衝擊，廠家推出新房車的意願減少；此外，小型拖掛新房車的數量卻在持續增長。
趨勢三：房車製造產能增加明顯 房車製造水平有待提高
目前，國內房車改裝企業約有300+，國產房車的產能得到了明顯增加，上汽大通房車、中德埃文海姆增資朗宸房車、宇通房車等大型企業年產輛均能達到10000輛，同時，據路程網x房車行了解，2018年上汽大通原廠房車共交付1436輛，同比增長72%，凱倫賓威房車2018年交付量也突破千臺，國產房車產銷量明顯增加，國內房車消費將進入良性循環狀態，將加速產業的發展。
隨著產能的增加，產業協作間的問題卻逐漸顯露出來，行業企業多以中小改裝企業為主，無法滿足房車量產化的需求，房車製造主要還是以看樣定製為主，製造不規範水平有待提高，此外，大型房車企業產量雖然很大，但是銷量卻不高，種種問題也在一定程度上限制了房車產業的發展。
趨勢四：中外房車文化交流頻繁 中國房車產業是最大亮點
2018年，國家及政府發佈了各項政策限制國外房車進口，進口拖掛房車費用增加、中方對美房車加徵關稅等政策導致國內進口房車數量明顯減少；但歐美國家越來越重視中國房車市場，中外房車文化交流越來越頻繁，比如美國房車工業協會訪華團暨中美房車論壇的召開以及2018法國房車“一帶一路”中國行活動的舉辦都促進了中外房車文化的融合交流。
據美國房車協會發布數據顯示，截止至2018年11月，美國房車銷量為455090輛，與2017年同期相比出現明顯下滑，同時，2018下半年受全球經濟大環境的影響，歐洲、加拿大、澳大利亞、日本等國家房車銷量及保有量增速明顯放緩，反觀中國的房車銷量、保有量總體呈平穩增長趨勢，值得一提的是，中國的房車上牌數量在2017年就已經超過日本，預計至2019年房車保有量也將超過日本，成為亞洲第一大房車露營市場，並將成為世界房車露營產業中的一大亮點。
趨勢五：房車露營地逐漸多樣化 並向點、線、面發展
據露營天下統計，截止至2018年12月，中國露營地總量為1690個（不含港澳臺），其中包括1239個已建營地、450個在建營地，其中全國營位數40000+個。除此之外，房車營地出現了兩級分化現象，以房車賓館式營地以及房車驛站、房車蝸窩為主要表現形式，丁總表示房車車友更願意選擇蝸窩、房車驛站、微營地駐紮露營。據路程網x房車行了解，全國共擁有7000+房車蝸窩，另外2018年上汽大通已建成60房車驛站+，新疆也擁有100+房車驛站，據瞭解318集團將在西北、西南等地投資建設擁有眾多房車驛站、微營地，這也說明了車友的露營需求更加多樣化，簡單的自駕露營逐漸被更多人所接受，房車露營地逐漸向點、線、面方向發展
趨勢六：汽車銷售低速增長成新常態 自駕遊產業穩步發展
截止至2018年底，我國汽車產銷分別為2780.92萬輛和2808.06萬輛，同比下降4.16%和2.76%，年均增速為-2.8%，但二手車、轉讓車等交易活躍度卻非常高，為汽車產業帶來了新活力，汽車銷售成低速增長狀態。與此同時，自駕遊產業也在穩步發展，截止至2017年底，我國約有31億人次選擇自駕出行，比2016年增長了17.4%，477.35萬公里公路里程、13.65萬公里的高速公路、機動車駕駛人群達4.09億、2.4億輛的汽車保有量也促進了自駕遊產業的發展。
趨勢七：互聯網+助推房車露營文化傳播 房車活動/房車展間競爭更激烈
隨著互聯網的發展，微信、微博、頭條號、百家號、熊掌號、一點資訊等自媒體層出不窮，抖音、微視、快手等小視頻APP也越來越多，與此同時，註冊自媒體賬號的房車露營行業越來越多，粉絲超10萬的自媒體約50+，為房車露營文化的傳播作出了巨大貢獻。
同時，隨著文化的傳播，房車露營文化活動以及房車展也越來越多，競爭也越來越激烈，除了以北京、上海等為代表每年舉行房車展會以及行業年會之外，成都、杭州、南京、廣州等多個省市也紛紛召開了各種各樣的房車博覽會及房車露營大會，各大房車露營活動及房車展的舉辦
對產業的發展同樣有著極大的促進作用。
趨勢八：消費升級促進產業升級 退休一族房車旅遊漸顯
目前中國正處於第三次消費升級的階段，人均GDP達8643美元，國人消費水平大大提高，數字消費、旅遊消費、個性化消費成主流，在老齡化嚴重的中國，有錢有閒的退休老人消費比重越來越大，旅遊養老市場也因此迅速發展，房車旅遊作為新興的個性化旅遊形式同樣備受歡迎,根據2018年上海國際房車展的調研分析得出，目前國內購買房車的用戶中有50%的人為退休老人，而中國老齡化市場非常龐大，房車露營產業擁有龐大的市場。
同時，隨著房車旅遊的發展，選擇房車旅遊的人群也越來越多，房車租賃產業也在穩步上升中，目前，國內約有5000輛租賃房車，但由於運營維護成本較高、房車露營文化尚未普及等原因，房車共享時代尚未來臨。
趨勢九：文旅產業融合發展前途好 房車露營地投資仍是熱點
2018年3月13日，文化部與國家旅遊局的合併，加快了文旅產業的融合發展，也加強了各大資本、非旅遊企業進入旅遊行業的決心，使得旅遊投資的熱情高漲，其中民宿、房車、營地成旅遊投資新熱點。
在全域旅遊發展態勢良好的情況下，文旅部的掛牌成立也將促進房車旅遊產業的發展。在12月的文化和旅遊部2018年第四季度例行新聞發佈會上，文旅部資源開發司副司長單鋼新表示建設自駕車房車營地、發展自駕旅遊將成為文旅部門規劃發展的重點之一。
趨勢十：新技術促進產業發展 配套基礎設施發展迅速
目前，中國無人駕駛技術、AI物聯網、智能汽車、智能電樁等新技術的發展異常迅猛，據國家能源局副局長劉寶華12月21日表示，截至11月末，我國充電樁數量已達72.8萬臺，保有量居全球首位；此外，全國新能源汽車的保有量也大幅增加，達到了221萬輛。照此趨勢，新技術或將推動中國房車露營產業成為世界級的黑馬。
據據文旅部數據：預計2018年，國內旅遊人數預計達55.4億人次，收入約5.13萬億元，同比分別增長10.76%和12.3%；中國旅遊市場前景良好，房車露營產業作為旅遊行業的重要分支，在旅遊行業中的佔比越來越大，文旅部門的合併同時也推動著產業的發展，在各方面利好條件的影響下，房車露營產業將會繼續穩步發展。
閱讀更多 龍之遊房車旅行 的文章
