中国人买东西一般是有情结的买新不买旧，汽车当然也是如此，那么出厂多久的车才能被称为新车呢？一辆新车出厂之后没有进行过交易，我们就会认他做是新车，但是却全然不是如此，因为该车从生产线上下来还有其他的用途，比如有的是展示车有的是库存车。
在4s店当中一般商品被分为三个月，3-6个月，6-12个月的库龄，这种分类对车辆本身并没有什么太大的影响，这是财务为了方便计算而做的统计，一般超过三个月的车财务就会让销售部门赶紧卖出去后进行资金回笼，而超过六个月的则会列入清单。六个月没有售出的也就是我们概念上的库存车了。
对于一个车企的销量衡量来说库存就是一个比较好的标准，如果销售低迷那自然库存车会很多。这7个汽车品牌库存车已过“警戒线”？或面临停产？买车要谨慎了！如果销量火爆则它的库存必然周转非常快，近期中国车市的冷状态我们是能够看出来的，神龙汽车1到9月的销量已经有13%程度的下滑，长安福特30%。
汽车协会近期公布了一组数据目前库存车系数为59%，较比上月上涨6.27%，这个数量已经超过了警戒线，而现在汽车行业的系数一般在0.8到1.2之间若超过1.5那就证明已经触及到了某一种程度，现在国内合资品牌的库存一般在1.78左右，而自主品牌竟然高达2.27。
其中有这样七个汽车品牌的库存车尤为严重，他们分别是捷豹路虎，宝骏，荣威，现代，长安福特，奇瑞，神龙，其指数都已经达到了2.0或以上。这7个汽车品牌库存车已过“警戒线”？网友：到了抄底的时候了？这就意味着这些工厂已经处于停工状态或面临停工。
或许有人觉得库存车这样的问题是非常自然发生的，但是他如果到达了一定的标准那会导致汽车市场的秩序混乱，因为厂家的利益受到了损失在这样的情况之下，只能大幅度的降价还送这送那。但是对于我们来说买到一辆六个月以上的库存车却总归不是一件好事，所以大家在买车的时候还是要请专业人员给自己分析一下看看，这个车型所在的车企是否有库存严重的情况，如果有这样的情况小编是不建议大家购买的，大家觉得我国现在库存车严重是经济导致还是政策导致呢？
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