清末民国安东(现丹东)街道、建筑

安东街市的形成和发展

清代,安东被划为禁区,人烟寥落,土地荒芜。1862年(同治元年),山东闹饥荒,大批灾民漂洋过海而来,在沙河镇择地建屋,形成村落。同治十三年,东边地带全部开禁,在安东建起东泰恒、双合栈、丰裕同等大小几十家店铺,形成一条街道,称之为招牌街(后改称聚宝街),街长470米,宽10米。这是安东第一条街道。1876年(光绪二年),安东建县,使沉睡多年的“边外荒土”焕发了勃勃生机,安东开始有计划进行建设。光绪三年七月,设立县衙署(今丹东市第二幼儿园址)。光绪十四年七月,因遭洪水,很多房屋被毁,县衙署也被冲失殆尽,知县徐镜第重建衙署(今县前街)。随之以衙署为中心,东起八道沟门,西至七道沟南侧建起一片店铺,成为安东市区最早的政治和经济中心。到了光绪末年,财神庙、聚宝、中富、兴隆、官电、新柳等街道相继建起。

二十世纪二十年代是安东城市形成阶段,第一次世界大战期间,安东得到迅速发展,出现了历史上的“黄金时代”,随着经济发展,人口迅速增长,城市规模日趋扩大,城市基础设施也提上日程。1918年,由奉天陆军测量局为城区进行了规划测量。1921年成立市政公所,与县公署分治,专管商埠事宜。逐年增修马路,开辟粮市、鱼市、菜市和柴草市等交易市场。同时,城市供水、供热、供气、电报、电话、电灯和公汽以及文化设施都纳入日程。1931年出版的《安东县志》记述当时的安东是“市廛栉比,警察完备,市政进行,街衢马路逐年修治,道途尘芥按日扫除,交通即便,卫生又宜,规划布置备极完全”,安东城市建设与管理在当时的东北堪称一流。

清末民国安东(现丹东)街道、建筑

安东中国市场街区部分地图

安东早期老街胡同的由来

杏花村胡同,在天后宫街东侧元宝山麓。过去杏花成林,故得名杏花村胡同。

电话胡同,在官电街旧商会对面。因胡同口设有电话局,故得名电话胡同。

电报胡同,在官电街北头。因胡同口设有电报局得名电报胡同。

教育局胡同,因旧时教育局设在胡同内而得名。

道德会胡同,在长兴街北侧。原名仁和胡同,后因胡同内设有道德会而改名。

艚船会胡同,在长兴街与兴东后街之间。因设有艚船公会而得名。

龙王庙胡同,在大沙河西岸。因建有龙王庙而得名。

塘子胡同,浴池俗称塘子,柴草市街的一条胡同,因开设一家浴池而得名塘子胡同。

通天胡同,在县前街以南、新柳街以西、新安街以东有两条胡同,由低到高,直通于家沟桥洞。取“通天”之意,将胡同称为通天胡同。

茂生胡同,在沙河镇附近。因为胡同靠近荣茂生杂货店而得名。

福寿胡同,坐落于元宝区天后宫街73号处。1928年,远东丝厂经理王寿先和正记丝厂经理张福臣联合出资修建住宅房,共72间,建筑面积1080平方米。其中王姓正房3栋、厢房4栋,共36间,位于东侧;张姓正房5栋,厢房4栋,共36间,位于西侧。自然形成一条胡同,房屋是青砖小瓦,砖木结构,胡同地面铺砌白色理石,墙黑地白,整齐大方。因为这两户一户叫王寿先,一户叫张福臣,这条胡同合取二人名字中间一字,命名福寿胡同,沿用至今,现已拆除。

大烟胡同,现名大院胡同,位于头道桥头南侧。因过去胡同设有烟馆,故得名大烟胡同。

清末民国安东(现丹东)街道、建筑

沙河镇市街(拍摄年代:20世纪20年代)

沙河镇市街

图左面弯环的河流即是鸭绿江的一个支流,当地人称之谓沙河,这里是安东县属所在地沙河镇,此市街是30余年前成立的,这里的规划还是初期的,但人口已是相当稠密了。图右面的这条直线即是安奉铁道线,附近一带是日本附属地新市街。是日俄战争后的第二年(1905年)的新开之物。远处的鸭绿江被雾遮挡的是满洲三大港口之一安东港,鸭绿江的对岸就是朝鲜的领土了。

清末民国安东(现丹东)街道、建筑

民国时期元宝山下民宅(图中元宝山麓下为天后宫庙群)(拍摄年代:20世纪30年代)

清末民国安东(现丹东)街道、建筑

1868年(同治元年)山东闹饥荒,大批灾民漂洋过海而来。在安东大沙河(今沙河镇)择地建屋,形成村落。

这是一幅俄国发行的明信片。时间是日俄战争前,地点是安东大沙河一家商栈。

清末民国安东(现丹东)街道、建筑

早期的柴草市街

1876年(光绪二年),安东设治以后,聚落形成,县城居民烧饭、取暖的燃料大多用柴草,安东地区的柴草资源十分丰富,有枝柴、茅草、锯末、木质下角料等,价格十分低廉,是居民常用的燃料。当时,安东的民族工业缫丝工厂、油坊等供热基本上也用大柴作燃料,所以柴草销售量很大。也有少数居民用木炭、草炭(土煤)作燃料,但用量很少。

柴草运往县城,近郊多采用驴驮、马拉大车装载。鸭绿江上游大量柴草用艚船水运。当时运载柴草的艚船,开始集中停泊在元宝区后潮沟,卸船交易,逐渐形成柴草市场。市场所在地的街道得名为柴草市街。后来,江堤筑成,后潮沟淤塞,艚船无法进入,柴草市场遂迁至镇安桥下。但柴草市街名却一直沿用至今。

1904年,日本建筑安奉铁路,煤炭开始进入安东市场。1907年,日本陆军野战铁路提理部在安东设卖煤事务所。1912年,满铁株式会社在安东设立卖煤事务所,同时设立储煤仓厂,利用免费改灶等手段,推行试烧,使煤炭的消费量逐年增多。


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