您真的会用“D”档吗?这样用“D”挡小心毁车,快看您做对了没

你真的会用“D”档吗?这样用“D”挡小心毁车,快看你做对了没!如今汽车已经走进了千家万户,自动挡的车型由于操作简单,也是很受消费者的欢迎,很多人在开自动挡的车型是都是一路D挡走到底,那么关于这个D档,你到底了解多少呢?你真的会用D档吗?那么,对于驾驶自动挡技巧又知道多少呢?

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D档就是我们所谓的前进档,D档我们在驾驶中最常使用的一个档位,当车辆的档位挂在D挡时,发动机转速在2000左右就会升挡,所以不需要发动机提供太大的动力,油耗也较低,D档在正常路段行驶时用的最多,但是在爬坡路段、转弯等这些路况下行驶时,不宜采用D档,就需要我们选择其他的档位。

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S是英文sport的首字母,代表的是运动模式,也就是我们的运动的档位,S档提速最快的档位,当档位在s档时,要求我们的发动机的转速必须达到三四千转档位才能上升,对动力需求很高,油耗相对来说比D档就要高很多,S档因为较高的油耗,所以很少使用,只会在超车,或者是在高速行驶时使用该档位。

除此之外,我们在开自动挡的车时,在这几种情况下用D档对车子的损坏也是非常大的,操作错了小心毁车,小编在这里绝对不是危言耸听:

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1、车辆高速行驶过程中,切记不要从D档突然切换到D1或D2、D3挡位,主要是由于此时变速箱处在高档位上,若是强行挂到低档位,则会加剧变速箱的磨损。

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2、在等红灯时,车辆停在那里,若档位依然处在D档位上,因这时发动机还处在怠速状态,还存在向前的动力,驾驶员唯有踩下刹车踏板才能使车辆停下。要是停车时间比较长,变速箱的温度会不断升高,极易使变速箱中的油液变质,从而会加剧变速箱的磨损。

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3、车辆若一直开启着空调,也会加剧发动机舱的升温。在长时间停车时,最好是从D档切换到N档。若仅仅是在路边临时停车,则最好切换到P档。所以,车辆在长时间停车时,最好不一直保持D档。


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