10月25日，東風本田旗下全新中型車INSPIRE正式上市。INSPIRE此次上市共計推出四款燃油車型和三款混動車型。燃油版車型動力搭載1.5T渦輪增壓發動機，
售價區間為18.28~21.98萬元。，混動版車型則搭載第三代i-MMD混動動力系統，配備2.0L的阿特金森循環發動機和雙電機動力系統，售價區間為20.58~24.98萬元。
作為與十代雅閣同平臺打造的產品，東風本田INSPIRE同樣定位於中型車，但其年輕化的設計思路在全新INSPIRE身上體現的淋漓盡致。十代雅閣已經從“大叔”變為“小夥”，但INSPIRE在風格上相比雅閣更加偏向於運動。相比上一代的思鉑睿，INSPIRE的設計更加時尚前衛，其整體的設計風格與雅閣非常接近。但與雅閣相比，INSPIRE前臉兩側的格柵設計更加張揚，鍍鉻裝飾條也進一步彰顯出肌肉感。車輛尾部採用了近似於溜背式的造型，營造了類似轎跑的風範。
INSPIRE的車身側面幾乎與雅閣一模一樣，除了INSPIRE獨有的17英寸多條輻輪圈突顯運動氣息之外，二者設計思路是相通的。溜背式風格的運用，使其看起來更像是一臺轎跑，但後備箱的開合方式依舊遵循了三廂車的設計（十代雅閣採取的也是同樣的設計手法）。車身尺寸方面，INSPIRE的長寬高分別為4910/1862/1450mm，軸距為2830mm。INSPIRE的長和高相比雅閣分別增加了17mm和1mm，對於一輛接近5米長的車來說，增加的尺寸可以忽略不計。
在尾部的設計上，INSPIRE相比雅閣更加具有張力，尾燈組採用LED光源並配備流水轉向燈，視覺效果更加出色。同時雙邊共兩出排氣佈局也能進一步突出運動風格。
INSPIRE的內飾內飾設計還是熟悉的本田味道，第一眼很難看出與雅閣有什麼區別，整體設計十分簡潔、造型中規中舉，但配色上更加彰顯活躍氛圍，同時換擋桿周圍的按鍵佈局有別於雅閣，其中隱藏式杯架的設計相比雅閣要更加彰顯檔次。懸浮式中控屏幕的設計不僅有強烈的時尚感，而且使整體內飾設計更加年輕化了。值得一提的是，方向盤後方的儀表盤左半部分採用了液晶屏，除顯示轉速信息外，還可以顯示續航里程、油耗等多種車輛信息。
INSPIRE作為東風本田旗下的主流中型車，上市後面對競爭對手也都是大家十分熟悉的。其中有來自廣汽本田的自家“兄弟”十代雅閣，還有凱美瑞、阿特茲、君威、蒙迪歐以及即將上市並且換裝了帶有2.0T可變壓縮比這一“黑科技”的新一代天籟等多款車型。可以說在已經成為“紅海”的中型車市場上，INSPIRE還是“鴨梨山大”的。而自身的1.5T發動機依然讓消費者不放心。雖然官方說已經改良，不會再出現機油增多的現象，但只有經過今年冬天的檢驗才能看到這種改良是否有效。所以，相信在未來的市場上，混合動力車型的銷量會有所突破。
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