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根據題主的條件，25萬的購車預算，比亞迪唐DM即便是最低配的入門版本，落地價格也會超出，至於昂科威，如果終端優惠給力的話，2.0T的中配應該問題不大，最起碼是2.0T精英型。另外，比亞迪唐DM和別克昂科威是完全不同風格定位和賣點取向的兩款車，目前綜合動力性能和新能源車型身份是唐DM的兩大賣點，而昂科威的相對優勢是合資品牌身份和品牌背後的已知耐久性，綜合調校也更成熟，更容易獲得消費者習慣性信賴。
比亞迪唐 2018款 2.0T 全時四驅智聯創悅型 7座：官方指導價23.99萬，暫無官方優惠，定位自主品牌中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4870/1950/1725mm，軸距2820mm，7座佈局。動力上由一臺2.0T發動機和前後雙電機組成，其中2.0T發動機最大功率205馬力，峰值扭矩320牛米，電動機總功率290kw，峰值扭矩630牛米，匹配6速雙離合變速箱，電控全時四驅標配後橋差速鎖。
配置優勢：前駐車雷達、車側盲區影像、ECO/越野/雪地駕駛模式、自動駐車、陡坡緩降、感應後備廂、遠程啟動、內置行車記錄儀、副駕駛座電動調節、GPS導航、語音識別系統、220V/230V電源、轉向輔助燈、前大燈雨霧模式、外後視鏡鎖車自動摺疊、後排側隱私玻璃、感應雨刷、後排獨立空調、車載PM2.5過濾裝置
別克昂科威2019款 28T 四驅精英型 國VI：官方指導價26.99萬，經銷商參考價21.49萬，定位合資入門中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4686/1836/1691mm，軸距2750mm，傳統5座。動力上搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為260馬力，峰值扭矩400牛米，匹配9速手自一體變速箱，前置四驅（適時四驅+多片離合器+後橋限滑差速器）。
配置優勢：前後頭部氣囊、併線輔助、倒車車側預警系統、發動機啟停、電動後備箱位置記憶、主動閉合式進氣格柵、主動降噪、真皮座椅、主駕駛座腰部支撐、副駕駛座高低調節/腰部支撐、前排座椅加熱、車前霧燈、前排多層隔音玻璃
綜上：個人的建議是——如果確實需要新能源車型，也喜歡超強的綜合動力性能，那就選唐DM，不過預算可能要稍微增加一些；如果對上述兩個賣點沒有剛需和興趣的話，那還是重點考慮昂科威，精英型就可以滿足日常需求，25萬預算也足夠。
車壇速遞
昂科威現在頂配的25就可以落地。 唐貶值比較厲害
Emose
全新唐DM這款車是全系全時四驅的，採用三擎動力包括一臺2.0T渦輪發動機和兩臺功率，前電機功率110kw，後電機功率達180kw，脫困能力很強。這款車免收購置稅，直接省下2萬多，入門版本25萬內就能上路。昂科威中低配採用的是兩驅系統，在驅動能力上我認為是比不上唐DM的，26.99萬以上價格的版本才有四驅，購置稅還要交2萬多。
動力系統方面，昂科威只有一臺2.0T的發動機，對比之下唐DM在動力上的優勢更明顯。配置的差距也很明顯，低配唐DM的配置豐富程度能趕上昂科威的中高配了。
唐DM動力和配置要比昂科威更有優勢，個人建議選擇唐DM。
用戶102273030367
建議你看看奇瑞星途…可比這倆貨性價比高多了
北漂一族長老
唐DM的動力性能是昂科威的2.75倍！配置清單比昂科威的說明書還厚。擔心質量？加車主群去問問開了四五年的老唐車主們是比較靠譜的，在網上聽不到什麼靠譜的消息。
保值？新能源大潮下，燃油車就別提什麼保值了，過幾年跟國三國四一樣，過戶都過不了，市區也不給跑。
眾泰捲尺事業部總經理
一開始我也糾結於兩款車，後來我覺得與其交兩萬多購置稅還不如花兩萬買配置。至於後期保值率本人暫沒考慮，不可能別還沒買就想著賣吧，開了唐5000公里後，覺得值。
國中彈指
要面子昂科威要破爛塘
一馬當先183514589
如果沒條件充電，每天都跑的里程又很高，那就昂科威，否則唐不需要猶豫。
腐朽在陽光下
這個看每年公里數，有的人一年跑不了1w公里，買燃油車。有的人一年起步就3w公里，買唐dm。不過新能源車貶值率較高，也是考慮因素。
尼古拉斯郭靖
毫無疑問唐DM。不過，換我肯定領克01。
