卡羅拉要尷尬,這車比軒逸更帥氣,配CVT油耗低至5.7L,還不到8萬

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現在這樣高速發展的汽車工業,在很多個領域都是創造出來了奇蹟了的,而相對於SUV的領域來說的話,轎車的領域是現在開始升溫的,慢慢的很有勢頭的一個領域的,當然他們的表現也是相當的搶眼的,國產的很多車型崛起來之後,就連合資的家轎也是有點受到衝擊的,而今天說的吉利的繽瑞,就是看著比朗逸卡羅拉都漂亮,還配上CVT的變速箱,油耗只需5.7L的,而且還不到8萬的起售價,也是完全厚道的一種操作了的,看著可以說是比軒逸更加的帥氣了的。

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吉利的繽瑞就是吉利旗下下面的又一款家轎了的,也是跟遠景和帝豪一樣作為吉利的轎車裡面陣營了的,而繽瑞這車則是基於BMA的構架來打造的,全新設計的外形也是真的很高顏值了的,油耗則是5L的樣子,很多的合資的車型都是望塵莫及了的。

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而造型上面來看的話,細節上面都是加入相當多年輕而又時尚的元素來設計了的,吉利的博瑞則是有很高顏值的設計,前臉是現在很流行的一種一體化的格柵設計,星河回紋樣式設計的鍍鉻的格柵,是懸浮在黑色中網的上面的,跟兩邊很犀利設計的LED大燈也是一體化了的,點亮之後它的視覺效果也是很不錯了,而運動感很強勢的前包圍再加上誇張設計的進氣口,整體車子看起來也是很有戰鬥的氣質的,而流線設計的車型再加上大溜背的樣式,以及前低後高激進設計的腰線,轎跑的既視感也就是這樣來了,車尾部分的設計也比較個性,層次感還是非常分明的,有點上揚設計的後面擾流尾門的設計,運動感也是完全在線了的,而兩邊的尾燈用一條鍍鉻的飾條就連接起來了,燈組的內部還是有LED光源的,夜間的時候它的視覺效果也是更加突出。

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而它的車身是4680mm而軸距是2670mm,還是很規矩的一款緊湊的轎車,內部則是極簡設計來著的,環抱設計的中控臺是有很多動感而又流暢設計的線條來勾勒的,既視感也是真的很和諧,而金屬的拉絲的面板以及搪朔的工藝來點綴,內飾的氛圍也是活躍了很多,7英寸的液晶儀表配上10.25英寸的彩色屏,帶來的科技感也是完全足夠了的。卡羅拉朗逸也要尷尬,這車比軒逸更帥氣,配CVT油耗低至5.7L,還不到8萬

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動力上面來看的話,繽瑞就是搭配上了1.0T的發動機以及1.4T的發動機,而1.0T的車型有著136馬力的功率和205NM的扭矩,配上6速的變速箱,1.4T的有著133馬力的最大功率和215NM的扭矩,傳動配上8檔的變速箱,燃油性方面是4.9L和5.7L,相對來說是很出色的表現了的。

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繽瑞這車的到來,還算是豐富吉利這個家族在汽車的領域產品的陣營了的,在家族裡面的地位也是不言而喻的,轎跑樣式設計的造型,簡直就是比朗逸更加的好看一點,而開出去也是比思域還有面子。


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