随着国内汽车市场的不断发展，国产汽车取得了比较大的进步，尤其是在SUV市场上展现出了比较大的优势，使得众多的合资车型只能望其项背，而反观轿车市场，国产轿车虽然没有SUV车型那样的火爆，但还是对合资轿车形成了一定的威胁，像是帝豪、艾瑞泽等车型都有着很大的发展潜力，受到了广大消费者的喜爱，而今天小编给大家介绍的是来自长安旗下的一款全新的轿车——逸动DT，新车起售价仅5.49万，表现可以说是比较的亲民。
长安在前不久推出一款新车，逸动DT。作为自主品牌的一股清流，长安曾经也是推出过不少销量排前的车型。新车基于悦翔V7打造，采用了长安最新的设计语言，外观非常动感。
在底盘调教上，逸动DT对于路面细碎震动的过滤比较干脆，对乘坐的舒适性影响较小，但由于后悬架是扭力梁式非独立悬架，在过减速带和一些比较大的坑洼时，感受还是比较一般，尤其是后排，颠簸感比较强烈。
在前大灯的设计也添加了颜色值，大灯轮廓采用了比较尖锐的形状设计，与前格栅，实际上是在线条的表达。而内部灯光，虽然不是所有的标准LED大灯，但随着镜头的加入，将使汽车的照明效果更好，当然，高匹配模型是近光灯和LED光源代替。效果自然好一些。
内饰部分，新车的变化可以被认为是相当明显的, 最后觉得长安稍微读了一些消费者的心思, 内部是最亮的大悬浮屏, 而正常的悬浮屏效果也不一样, 这宽宽比的 LCD 屏幕看起来相当宝马的感觉, 这样的技术革新是毋庸置疑的。
行李厢容积为410L，对于逸动DT的体量而言，这无疑是可观的，但后排不能放倒，稍影响了车辆的使用便利性。从各个方面来看，逸动DT在外观、空间方面的表现，应该说并不算很突出。至于动力这一块，市区通勤，车宇世界认为，目前看应该问题不大。但是如果高速行驶或者自驾游，这款车就不太适合。更为重要的，整车的噪音控制和舒适性还是有很大提升空间的。
值得一提的是，逸动DT在噪音控制还是有待提升，试驾体验过程中，还是感受到风噪比较明显。这一点，在事实上，还是非常影响后续用车和车内空间的舒适性，毕竟噪音的控制，不是一件小事情。
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