随着如今社会不断发展，面子排场对于我们每个人来说都十分看重。购买一辆豪车作为自己的座驾，也成为了不少朋友所奋斗的目标。不过动辄花几十万绝非是一个小数目。今天就为大家介绍三款专坑国人的伪豪车，入华身价猛涨。但从品牌沉淀以及海外售价上分析，并非是真正意义上的豪华品牌出品。
在福特旗下，定位于高端皮卡的F~150相信大家都不陌生。有着霸气粗犷的外观以及大排发动机的加持，俨然有了几分豪车该有的味道。不过在美国本土市场，却是标准的农用车，别看销量遥遥领先，但和豪车根本不沾边，被广泛应用于各个农场，成为了拉货小能手。不过因为国内皮卡的禁令以及进口关税所致，让它摇身一变成为了“伪豪车”。
根据目前市场来看，一般保持在50万以上起步。即使如此依旧神兽国内富豪的喜欢。我想和国人喜欢大块头有着很大的关系。同时动力方面，全系采用3.5T发动机，最大功率为422马力，匹配十速手自一体变速箱。动力充足，越野性能不错都是自身的优势。不过在品控以及小毛病等问题上的确让人很难恭维。
同样作为美系汽车品牌的克莱斯勒也是伪豪车的代表。尤其是在前几年，凭借神似劳斯莱斯的外观设计，可谓是婚车神器，只要加以改款，瞬间就给人顶级豪车的既视感。但作为彻彻底底的美国普通品牌。虽然有着整车进口同时全系V6光辉加持，但并没有做到和凯迪拉克以及林肯齐名。
个人感觉，抛开品牌自身性价比还有的，搭载3.0L和3.6L两款发动机，最大功率分别为234和286马力，匹配八速手自一体变速箱。被消费者一直诟病的油耗，通过之前的试驾以及车主反馈来看，并没有那么夸张，城区驾驶费油不可否认，但综合下来一般保持在12L左右，毕竟是V6，有啥不满意的。目前价格保持在35万左右起步，还是那句话，车是好车，但豪华还差了很大火候。
说起平民跑车，之前在国内市场中，来自丰田的86以及斯巴鲁的BRZ无疑成为了代表。不过因为咖啡法规的限制，最终和我们车迷说再见。而如今，福特野马绝对是标杆，肌肉感十足的外观成为了杀手锏，再加上不到40万的外观，让很多年轻朋友觉着买到这么一款拉风豪车还是很值的。不过在美国市场，这款野马的价格折合人民币不过15万起步。
但中国作为从来不缺少买家的市场，即使低配版本也要37万多起步。最为关键的一点就是在于没有了以往野马的精髓。2.3T发动机偶然激情可以，但美国同等价格就能买到V8版本，之间的差距可不是一般大啊。
从上面这三款车大家可以看出，作为大家比较熟悉的产物，甚至公认为豪车。其实不然，更多的是因为进口身份以及关税的原因，让它身价水涨船高。成为了所谓的拉风豪车，个人感觉从后期维修保养以及保值率分析，并没有太大优势，如果没有特殊情怀的话，倒是不建议购买。
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