F12018赛季已落幕，刘易斯·汉密尔顿强势夺得年度总冠军，和传奇车手方吉奥并列以5个世界冠军成为历史第二，仅次于7届世界冠军迈克·舒马赫，而汉密尔顿正处当打之年，梅赛德斯奔驰车队在涡轮时代的统治地位，让其超越舒马赫的夺冠纪录或许只是时间问题，F1最近几个赛季似乎成为了汉密尔顿的时代，一个时代的开启必然宣告一个时代的结束，2届世界冠军费尔南多·阿隆索在迈凯伦车队沉沦三个赛季后无奈的选择退役，15赛季带着复苏的使命重新回归迈凯伦，但年年受制于本田引擎的迈凯伦彻底让阿隆索失去了耐心，无尽的退赛，各种机械问题，GP2的速度成了这三个赛季的缩影，壮志未酬或许是阿隆索此时的心境，退役成为了最好的选择，至此，F1本世纪初舒马赫时代的车手只剩下了另外一个老男人基米·莱科宁。
退赛成了阿隆索在迈凯伦的标志性镜头
索伯车队是kimi F1生涯开始的地方，带着法拉利最后一位世界冠军，最后一位分站冠军，最后一位赛中最快圈速创造者的头衔回到了索伯，一身激情的红衣变成了更显年轻的白衣，依旧掩盖不住这位曾经围场最帅车手脸上的沧桑，这位39岁经历了V10,V8,V6时代并且都斩获分站冠军的老男人或许会成为在中游位置苦苦挣扎的索伯车队最宝贵的财富，只是看着竞争了十几年的老对手的离开，看着身边一帮喊自己叔叔都不为过的年轻车手的崛起，KIMI 是否会感慨万千，会怀念舒马赫时代自己年轻时的情形？阿隆索是否会在闲暇时回味那两个世界冠军的味道？在回忆中是否都会出现双方的身影，因为两个老男人几乎互相贯穿了对方全部的职业生涯，是对手，也是队友，有背叛，也有合作。
2018赛季结束后穿上索伯赛车服的KIMI
同期出道
2001还在F3比赛的kimi被索伯车队发掘，超常的天赋让索伯车队破格跳级将其送上自己正式车手的席位，年轻的Kimi将自己天赋完全释放，迅速适应了F1，首场澳大利亚大奖赛便以第6完赛，获得积分，全年四场比赛获得积分，在当时只有前六能获得积分的情况下，以9个积分结束了自己新秀赛季，帮助索伯车队获得了历史最好成绩，强大的单圈，冷静的缠斗，老成的比赛风格吸引了几支豪门车队的青睐，在老乡米卡·哈基宁的前线下，初出茅庐的kimi被迈凯伦车队老板抢至自己帐下，和DC库德哈德搭档代表迈凯伦参加正式比赛，当时众多体育记者，车队老板，车手质疑迈凯伦这样的豪门车队提拔一个跳级的菜鸟车手是否过于冒险，但丹尼斯告诉众人：当我看见这家伙的第一场比赛，我就告诉自己，他属于迈凯伦！正是迈凯伦这几个赛季，让Kimi完成了蜕变，几乎从漫画走出来的人物，银色的赛车服，金黄的头发，冷酷的性格是他成为了围城粉丝最多的车手，彼时，另一边，阿隆索的起点相对却低了很多，01赛季在米纳尔迪车队完成了处子秀赛季，似乎没人关心这个来自西班牙的年轻车手，有一部分原因是米纳尔迪车队水平限制了阿隆索的发挥，在赛季结束后阿隆索转投雷诺车队，担任试车手，这一年，谁也不会想到这两个在围场不起眼的年轻人会成为未来10多年F1的核心人物。
年轻的KIMI
挑战舒马赫
世纪初的F1被强大的法拉利及舒马赫所统治，虽然在赛季开始前人们几乎不会怀疑法拉利会赢得世界冠军，但F1的格局在发生悄然的改变，车迷惊喜的发现，舒马赫的统治力似乎在被挑战，kimi和阿隆索都在碌碌无为的度过02赛季后，03赛季成为了他们全新的起点，也是后舒马赫时代的开端，这一赛季，kimi和阿隆索都收获了自己职业生涯的第一个杆位和分站冠军，而kimi更是10次登上领奖台，多次大奖赛的杆位在舒马赫、kimi、阿隆索之间激烈的较量，舒马赫感受到了前所未有的挑战，激进的迈凯伦赛车搭配勇往直前的kimi,年度世界总冠唾手可得，但上天好像要把更多的悲情色彩赋予这位冷酷的冰人，欧洲站和德国站两次杆位情况下匪夷所思的机械故障和事故让冠军梦化为泡影，在这两站kimi只要获得两个积分，便能推翻舒马赫及法拉利的统治，夺得世界冠军，只是命运让他继续等待，也把推翻法拉利的接力棒交给了蓄势待发的阿隆索身上，之前只是kimi光芒四射的话，05赛季便是双子星座大放异彩的一年，法拉利本赛季受制于规则的改变，已经失去了竞争力，在赛季初阿隆索便以三连冠，确立了积分榜优势，kimi后来居上，两人在积分榜胶着的竞争着世界冠军，赛季结束kimi虽然斩获6个分站冠军，但阿隆索凭借着赛车稳定性击败了kimi，在纽伯格林大奖赛，一路领先的kimi在最后一圈悬挂断裂退赛将冠军位置拱手交给阿隆索的镜头成了整个05赛季的缩影，阿隆索厚积薄发成功卫冕06赛季世界冠军，而KIMI则陷入了各种退赛事故，落寞的背影就是06赛季的写照。
KIMI遭遇事故
间谍门
2007年对于F1来说注定是不平凡的一个赛季，舒马赫退役，kimi加盟马拉内罗，阿隆索接过了kimi的位置加盟迈凯伦，汉密尔顿的横空出世，但要说最吸引眼球的却是间谍门，只有在好莱坞大片上演的谍战故事，却在法拉利和迈凯伦车队之间上演了，间谍门事件震惊了体育界，去年还在各种花式退赛的迈凯伦过了一个冬天却成了世界冠军的有力竞争者，如果不是因为一位意大利打印店老板，kimi的世界冠军梦或许还要继续等待，这位打印店老板向警方爆料，自己店里来了一位不速之客，在自己店中打印了780页关于法拉利F1车队的技术资料，经过意大利检方调查，此资料已经通过法拉利前工程师斯提芬转交给了迈凯伦，虽在在赛场上迈凯伦表现强势，但场外他们不得不应付繁琐的司法程序，在赛季中段KIMI积分甚至落后汉密尔顿，此时，世界冠军阿隆索容不得汉密尔顿的挑战，威胁车队老板罗恩·丹尼斯，车队资源不能优先于自己的话将向检方举报迈凯伦窃取法拉利资料的证据，这无疑给了正在向总冠军发起攻击的汉密尔顿一记冷棒，最终，汉密尔顿和阿隆索同积109分，被kimi在巴西完成绝杀，结束了这个闹剧般的赛季，赛季结束后，阿隆索被迫离开迈凯伦，重回雷诺，kimi依旧在法拉利征战，谁也不曾想到，这却是法拉利最后一个世界冠军，更没想到在一二号车手分明的法拉利能容下两位世界冠军。
间谍门主角法拉利前工程师斯提芬
对手还是队友
2009年底法拉利宣布了一个另人震惊的消息，将由阿隆索接替kimi搭档马萨担任法拉利正式车手，就在车迷等待kimi去向时，却传来kimi将离开F1的消息，而这一切的发生，正是阿隆索背后的赞助商桑坦德银行的策划，kimi及一些中立的车迷们喷怒了，kimi的沉默更让许多车迷打抱不平攻击阿隆索，引发了双方车迷的口水战，历史总是惊人的相似，就在阿隆索为法拉利的世界冠军奋战时，kimi回归了，加盟了阿隆索的老东家雷诺车队（虽已改名莲花），这两个赛季一个有心无力压力巨大，一个如鱼得水不亦乐乎，法拉利的总冠军梦总是在最有希望时被红牛无情打碎，莲花成绩大幅提升，kimi几个分冠获得无数褒奖，本以为两位老将就将按照这样的安排结束各自的职业生涯，被法拉利伤害过的kimi却抵挡不住法拉利的召唤，两位竞争了近十年的对手成了队友，时间能告诉你答案，但无法告诉你对错，谁也不知道这对于法拉利、阿隆索、kimi来说是否是一个正确的决定，看到的只是法拉利依旧为了总冠军在苦苦挣扎。
法拉利时期的KIMI 阿隆索
现在的F1已然成了年轻人的天下，新生代的车手层出不容让一些老车迷都无法叫出名字，舒马赫、哈基宁、DC、蒙托亚、费斯切拉、海费尔德、库比卡等这些老车迷耳熟能详的名字，似乎已经过去很多年了，只有在看转播时，传出kimi、阿隆索的名字才觉得自己依然年轻，当某天不经意看起曾经热爱的F1转播，镜头里都是陌生的面孔和名字时，也许是正在告诉我们，十多年已过，我们老了。
幸好，kimi还在！
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