1月16日，BMW攜全新7系首次亮相國內並且全球首發，再次證明了中國市場對於7系的重要性。雖然有BMW X7的玉珠在前，但這次全新7系的中期改款還是驚豔了國內外車迷，誇張的全新造型不僅引起了爭議，而且進氣格柵的尺寸也成為了BMW車型的級別標識，為全新7繫帶來了獨特的氣場。
01 750Li xDrive搭載4.4升V8渦輪增壓發動機,最大功率390 kW(530 PS),最大扭矩750 N·m，匹配8速自動變速箱和xDrive四驅系統，百公里加速時間為3.9秒。
02 中期大改款7系代號為G12,採用全新一代家族式設計語言的的車頭不僅升級了進氣格柵和大燈組，而且將車頭進一步升高。
03 全新7系在車身製造上延續了高強度鋼、鋁和碳纖維混合打造技術。更輕的車架也使得全新7系在同級別車型中有著明顯的操控優勢。
04 全新7系提供了18-20英寸的輪轂可選。在高配車型上，全新7系採用了前245/40 R20，後275/35 R20的輪胎規格。
05 全新7系在大燈組的造型上更加細長、扁平，而且標配了自適應LED大燈，並提供激光大燈可選。
06 標誌性的“雙腎”進氣格柵得到了進一步的升級，誇張的尺寸也成為了全新7系改款備受爭議的話題。
07 全新7系採用了10.25英寸的全液晶儀表，取消了金屬圓環的裝飾設計，換裝了BMW最新的儀表UI設計，令顯示效果更具科技感。
08 在12.3英寸的人機交互系統上，全新7系採用了最新的iDrive 7.0系統，並支持手勢操作。
09 令人遺憾的是，即便是在M760Li上，全新7系都沒有采用X7上的水晶擋把設計，在豪華感上有所欠缺。
10 全新7系在做工和用料上有著頂級豪華轎車的水準，並且全系標配了更高級的Nappa真皮座椅。
11 在M Sport車型上，全新7系還提供了更具運動氛圍的三幅式M多功能運動方向盤。
12全新7系標配harman/kardon高級音響系統，高配車型上採用了?Bowers & Wilkins鑽石環繞音響系統，有著極為出色的3D音效。
13 全新7系在側窗和尾窗採用夾層玻璃，並且在B柱、後輪拱以及後座上加強了隔音工程。
14 在尾燈組上，全新7系採用了貫穿式的設計，並針對尾燈部分細節作出了不少調整，有著更具辨識度的視覺效果。
15 全新7系前後懸採用前雙叉臂、後5連桿的懸架設計，標配自適應減振系統，在高配車型上還有後輪轉向系統。
16 全新7系的底盤上採用了大量的擾流護板，幾乎全平的車底能有效以降低風阻和亂流，提升高速時的穩定性和操控性。
17 全新7系的前翼子板開口不僅進一步增大，而且在改善空氣力學上有著明顯的效果。
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