物流人的辛苦，不是消費者體諒可以解決的；服務品質也不是一兩天可以體現的。對物流人，該放的假，還是要放！
春節將至，假什麼時候放，怎麼放，是很多人關心的問題。
儘管國家早已把春節放假安排發出來了，但是廣大民眾，尤其是職場工作者還是眼巴巴地盼望著自家公司的放假安排，因為法定春節假是從除夕開始的。雖不知道國家這樣安排是出於民意調查還是其他，但職場人還是希望公司能根據實際情況靈活安排，最好可以提前放，畢竟回家需要時間，誰也不是孫悟空，可以不在乎距離遠近、不在乎擁堵的交通而一個筋斗翻回家。
如果說辦公室職場人對春節假期還能有所期待，那麼對於物流人，尤其是快遞員而言，快遞公司的春節放假安排無疑是懸在他們心上的一把刀，嚴重關乎著他們的情緒波動與幸福指數。
快遞員一年忙到頭，為的到底是什麼？
前段時間，網上廣泛流傳著“春節期間快遞停運”的消息。但後來，官方闢謠，稱此類消息均為假消息。
我不知道消費者看到官方闢謠的時候，是毫不關己的漠視與無所謂，還是高興於自己可以放肆購物，但我可以想象到，當快遞員看到“春節停運為假消息”時，一定是滿心失望與苦澀的。因為，他們渴望放假的期盼，可能就此成為泡沫，幾不可能實現。
果然如此。近期，幾大快遞公司總部陸續公佈的春節服務安排，徹底打碎了快遞員放假的夢：
1月13日，申通快遞2019年春節運營公告表示，將一如既往地貫徹落實“全年無休”的快遞服務宗旨，為廣大消費者提供優質的快遞服務；
蘇寧物流表示，春節期間“不停運、不漲價”；
順豐明確表示，過年期間仍不放假，只是派送、到貨時間會延長；
菜鳥稱，“春節不打烊”仍將繼續，部分配送小哥將在為千家萬戶送件中度過己亥春節；
其他公司雖還沒宣佈，但均有表示不會停運。
“春節不停運”、“春節不打烊”，物流公司似乎為這樣的宣佈而感到驕傲和自豪，因為這似乎彰顯了他們高標準的服務，但這樣的字眼卻成功扎傷了廣大物流快遞員，也引起了一些人的憤慨。
一年忙到頭，到底是為了什麼？很多人都曾表示過，當一家人為除夕團圓飯而一起忙忙碌碌的時候，是幸福；除夕，當一家人圍坐在一起吃吃笑笑說說的時候，感覺一年的辛苦都是值得的。就像很多老人常說的一樣：一年不就為過年這幾天嘛。可見，春節在人們心中的重要性，過年對於中國人而言，是怎樣的情懷！
如果是這樣，如果大家都有這樣的情懷，那麼對於全年無休的快遞員而言，一年忙到頭，又是為哪般？如果連最重要的春節都不能陪家人度過，那麼平時的堅持，平時對自己端午中秋加班的勸慰，有何意義？明年還會有幹勁嗎？
“美好生活的創造者”卻不能真的享受美好生活，誰的錯？
沒有不停運，就沒有不消停的網購消費需求。有時候，我在想，到底是什麼放縱了消費者的網購慾望，真的是消費者本身嗎？
社會發展與日俱進，網購已成為人們生活不可或缺的一部分，快遞服務已經深入滲透民眾生活。所以，“春節不打烊”理由一定有便民利民、為了提升消費服務體驗，為了滿足消費者的購物需求。
對此，作為消費者的我表示，不想背鍋。因為，消費者多數時候沒有那麼苛刻，尤其像春節這樣的節日，很多人其實都有快遞停運、早日把該買的都買了的心理準備。所以，快遞員春節放假，消費者是能理解和體諒的，更何況快遞員的辛苦，消費者早已心有感觸。
消費者的習慣是可以培養的，我想所有搞營銷的人應該都知道。那麼，快遞公司早日做出春節停運通知，提醒消費者提早做好年貨網購準備，好讓快遞員能回家歡度春節，應該是可以的。國外職場文化就有這樣的案例，在這些國家，所有人都享有休假的權利，企業也會做好安排，鼓勵員工放假；在某些休息日或節假日裡，甚至連商超都是關閉休息的，而當地消費者也都有這樣的認知，會提前做好生活安排。
真是羨慕不來，因為這在我國似乎是不存在的。試想，連春節這樣的節日，快遞員都做不到正常休假，有怎談其他休息日和節假日。
“為了社會正常運轉”、“為了消費者美好生活，快遞員辛苦了，公眾要體諒”…展現快遞員真實面貌、傳播快遞員的辛苦與付出，很有必要。可有時候，我會有這樣一種感覺：把快遞員駕到一定奉獻高度，卻在實際中完全忽視他們的需求與感受，這會不會也是一種綁架。
如果不解決問題，那麼一面歌頌辛苦，一面無條件壓榨與剝削，這是不是一種無形的諷刺和狡詐。
一週得不到一天的休息，一個月也難得休息一天，要是春節也不讓快遞員回家過年，那麼快遞員“辭職回家過年”的現象在所難免。
如何建立長效、健康的用工理念，保證快遞員獲得充足的休息時間，刻不容緩。讓美好生活的創造者有時間享受生活的美好，而不是一味地體會生活的泥濘、不堪與艱難，真的需要行動起來了！
本文僅闡述作者個人觀點，不代表路歌立場！
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