物流人的辛苦，不是消费者体谅可以解决的；服务品质也不是一两天可以体现的。对物流人，该放的假，还是要放！
春节将至，假什么时候放，怎么放，是很多人关心的问题。
尽管国家早已把春节放假安排发出来了，但是广大民众，尤其是职场工作者还是眼巴巴地盼望着自家公司的放假安排，因为法定春节假是从除夕开始的。虽不知道国家这样安排是出于民意调查还是其他，但职场人还是希望公司能根据实际情况灵活安排，最好可以提前放，毕竟回家需要时间，谁也不是孙悟空，可以不在乎距离远近、不在乎拥堵的交通而一个筋斗翻回家。
如果说办公室职场人对春节假期还能有所期待，那么对于物流人，尤其是快递员而言，快递公司的春节放假安排无疑是悬在他们心上的一把刀，严重关乎着他们的情绪波动与幸福指数。
快递员一年忙到头，为的到底是什么？
前段时间，网上广泛流传着“春节期间快递停运”的消息。但后来，官方辟谣，称此类消息均为假消息。
我不知道消费者看到官方辟谣的时候，是毫不关己的漠视与无所谓，还是高兴于自己可以放肆购物，但我可以想象到，当快递员看到“春节停运为假消息”时，一定是满心失望与苦涩的。因为，他们渴望放假的期盼，可能就此成为泡沫，几不可能实现。
果然如此。近期，几大快递公司总部陆续公布的春节服务安排，彻底打碎了快递员放假的梦：
1月13日，申通快递2019年春节运营公告表示，将一如既往地贯彻落实“全年无休”的快递服务宗旨，为广大消费者提供优质的快递服务；
苏宁物流表示，春节期间“不停运、不涨价”；
顺丰明确表示，过年期间仍不放假，只是派送、到货时间会延长；
菜鸟称，“春节不打烊”仍将继续，部分配送小哥将在为千家万户送件中度过己亥春节；
其他公司虽还没宣布，但均有表示不会停运。
“春节不停运”、“春节不打烊”，物流公司似乎为这样的宣布而感到骄傲和自豪，因为这似乎彰显了他们高标准的服务，但这样的字眼却成功扎伤了广大物流快递员，也引起了一些人的愤慨。
一年忙到头，到底是为了什么？很多人都曾表示过，当一家人为除夕团圆饭而一起忙忙碌碌的时候，是幸福；除夕，当一家人围坐在一起吃吃笑笑说说的时候，感觉一年的辛苦都是值得的。就像很多老人常说的一样：一年不就为过年这几天嘛。可见，春节在人们心中的重要性，过年对于中国人而言，是怎样的情怀！
如果是这样，如果大家都有这样的情怀，那么对于全年无休的快递员而言，一年忙到头，又是为哪般？如果连最重要的春节都不能陪家人度过，那么平时的坚持，平时对自己端午中秋加班的劝慰，有何意义？明年还会有干劲吗？
“美好生活的创造者”却不能真的享受美好生活，谁的错？
没有不停运，就没有不消停的网购消费需求。有时候，我在想，到底是什么放纵了消费者的网购欲望，真的是消费者本身吗？
社会发展与日俱进，网购已成为人们生活不可或缺的一部分，快递服务已经深入渗透民众生活。所以，“春节不打烊”理由一定有便民利民、为了提升消费服务体验，为了满足消费者的购物需求。
对此，作为消费者的我表示，不想背锅。因为，消费者多数时候没有那么苛刻，尤其像春节这样的节日，很多人其实都有快递停运、早日把该买的都买了的心理准备。所以，快递员春节放假，消费者是能理解和体谅的，更何况快递员的辛苦，消费者早已心有感触。
消费者的习惯是可以培养的，我想所有搞营销的人应该都知道。那么，快递公司早日做出春节停运通知，提醒消费者提早做好年货网购准备，好让快递员能回家欢度春节，应该是可以的。国外职场文化就有这样的案例，在这些国家，所有人都享有休假的权利，企业也会做好安排，鼓励员工放假；在某些休息日或节假日里，甚至连商超都是关闭休息的，而当地消费者也都有这样的认知，会提前做好生活安排。
真是羡慕不来，因为这在我国似乎是不存在的。试想，连春节这样的节日，快递员都做不到正常休假，有怎谈其他休息日和节假日。
“为了社会正常运转”、“为了消费者美好生活，快递员辛苦了，公众要体谅”…展现快递员真实面貌、传播快递员的辛苦与付出，很有必要。可有时候，我会有这样一种感觉：把快递员驾到一定奉献高度，却在实际中完全忽视他们的需求与感受，这会不会也是一种绑架。
如果不解决问题，那么一面歌颂辛苦，一面无条件压榨与剥削，这是不是一种无形的讽刺和狡诈。
一周得不到一天的休息，一个月也难得休息一天，要是春节也不让快递员回家过年，那么快递员“辞职回家过年”的现象在所难免。
如何建立长效、健康的用工理念，保证快递员获得充足的休息时间，刻不容缓。让美好生活的创造者有时间享受生活的美好，而不是一味地体会生活的泥泞、不堪与艰难，真的需要行动起来了！
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