東京都租房熱點TOP19,在浦和坐擁全日本最擁擠線路京浜東北線

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客人們在選擇日本投資性房產的過程中時常認為中介推薦的房源不盡理想,希望找“窗子朝南”“不臨街”“不帶電梯”的房子覺得好出租。如果我們帶著國內選房的眼光看日本往往會陷入一種誤區。因為投資人買了房子很大可能是租給日本人使用的。

國內現在常常講“供給側改革”就是說在滿足需求的過程中“需求”比“供給”更重要。要想房子好出租應該更多地關注日本租房客的“需求”,他們喜歡住哪裡、喜歡什麼樣的房子。(加小編微信dorothy0805,在線瞭解日本房產買賣問題)

於是木槿薈繼【東京的車站】之後推出【東京都20個租房熱點地區】這檔欄目,一起來盤點日本人前半生的租房歲月中,哪些租住地受關注比較多。

今天介紹的是2017年“東京都就業的日本青年租房熱點第十九位“——埼玉縣的浦和地區。

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浦和駒場體育場

喜歡看亞冠的朋友應該對這支球隊不陌生——“浦和紅寶石隊”。

沒錯,上圖就是這支球隊的大本營,浦和駒場體育場(也稱浦和競馬場)。搜索關鍵詞“浦和地區”便會出現這樣一幅群情激昂的紅色軍團,想來喜歡足球運動的日本人也一定把“浦和”與紅寶石隊聯繫在一起吧。

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浦和紅寶石隊是一家位於日本埼玉縣埼玉市的職業足球俱樂部,現所屬日本職業足球甲級聯賽(J1聯賽)。球隊主場包括為舉行2002年韓日世界盃而興建的埼玉2002體育場及曾用主場埼玉市浦和駒場體育場(現供浦和紅鑽女子隊使用)。

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浦和地區位於日本關東地方南部,距離首都核心圈大約25公里,在2001年之前這裡屬於北足立郡,是埼玉縣廳的行政中樞。2001年與大宮市、與野市合併成為埼玉市。2003年成為與櫻區、南區、綠區並列成為埼玉縣的一個區。

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如果把日本的皇居設為圓心,浦和區便是埼玉縣沿著京浜東北線南行直達秋葉原的重要一站。

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京濱東北線是日本一條連接神奈川縣橫濱市西區橫濱站及埼玉縣埼玉市大宮區大宮站的通勤鐵路路線,由東日本旅客鐵道(JR東日本)經營。由來是指東海道本線的東京站與橫濱站之間的路線,以及東北本線的合稱。

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其實“京濱東北線”這個名稱只是方便旅客的通稱,不是正式的線路名稱。雖然京濱東北線擁有專用的軌道,但路線正式來說分屬兩個線區:東京站以北的路段(東京-大宮)屬於東北本線;東京站以南的路段(東京-橫濱)則屬於東海道本線。只是因為政府、車廂及車站的廣播、有關的鐵路營運者和傳媒均使用京濱東北線這個名稱而得以普及。

最多班次和最多列車的線路

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自京濱東北線的前身京濱線1914年開業至2001年湘南新宿線開通前,這條路線是唯一一條從南北方向貫穿東京市中心的鐵路路線,也因此直到現在還是首都圈鐵路路線中擁有最多班次和最多列車(86列860輛)的路線。

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全日本最擁擠的線路

京濱東北線上行線的使用率一直在200%左右,為日本全國最擁擠的鐵路路線。這是因為使用東北本線的宇都宮線和高崎線,以及常磐線列車的終點站在上野站,導致該線須進入東京市中心的乘客需要轉乘山手線外環列車和京濱東北線南行列車。

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作為來東京打拼的外鄉人,近年來明顯對浦和的好感日益增進.在2016年“關東最受年輕人歡迎的租房地”評選中,浦和還僅位於第32位,短短一年時間這裡就上升了13個位次位居“關東最受歡迎的租房地第19名”,想來與交通的發達與便利有著緊密的關係。

浦和の調ちゃん

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《浦和小調》是日本埼玉電視臺製作的一部描繪浦和地區的原創動畫。作品將浦和的車站擬人化,描述了生活在埼玉縣埼玉市浦和地區的八位女孩的日常生活。標題中的“調”讀作“うさぎ”(日語兔子之意),取自埼玉縣埼玉市浦和區的“調神社”以及該神社中所擺設的兔子石像。

在日本各地方的官宣中為了凸顯區域特色,創作屬於本土的動漫作品是一種常見現象,不得不說,地方官員們也是很努力在賣地區“區設”了

浦和地區的大學

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浦和大學是埼玉縣內的一所私立大學。每一棟校樓都掩映在各種樹木之中,為教學與研究提供了優良的環境。從東京中心區的標誌性建築物--JR東京站乘電車和巴士,到校園只需1個小時。

埼玉縣從古時起就被稱為“小江戶”,殘留著許多的民間藝術和名勝古蹟,具有多彩的歷史文化,被稱為“彩之國”。溫泉資源也很豐富,主要分佈在從奧武藏到秩父地區。

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氣候四季分明,冬季乾燥、多西北風,夏季受到東南季候風的影響,多雨且悶熱,但仍是全日本晴天較多的一個縣。

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秩父市的自然景觀——雲海

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秩父市的自然景觀——雲海

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秩父市的自然景觀——雲海

不要誤會,這不是北京的霧霾天,而是秩父地區特有的自然景觀“雲海”。偶爾有幾棟高聳的建築高過雲霧,就像海蜃盛樓一般。如夢似幻的雲彩將城市籠罩其中,五彩的霓虹氤氳,似乎透出一種醉人味道。

埼玉縣的經濟

該縣東南部的城市幾乎全成了東京的衛星城。居住的人口位居日本第5位,人口密度為全日本第4位,下轄的市位居日本第1位,是日本人口數量最多的城市之一,也是東京北部最重要的工業區,擁有豐富的土地和森林資源。

工業受東京影響較重,基本屬於東京的加工區的性質。農業主要以蔬菜種植為主,尤其是不易長期保存的蔬菜,如菠菜、黃瓜、西紅柿、大蔥、茄子等產量都居日本的前列。

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人潮就是錢潮。有人氣的地方房產市場就一定買賣興隆,在東京奧運倒計時600天的時候,浦和會不會引來投資者的矚目甚至繼續升高租房熱點位次? 讓我們拭目以待。

浦和印象

坦白說,筆者也沒有實地考察過浦和地區,但對於每天訪問東京地圖,浦和區每每出現在眼前是因為兩條自北向南途徑赤羽到達東京站的重要線路。除了上面提到的京浜東北線以外還有一條東北上越新幹線,這兩條線路都在浦和地區設有站點,距離京浜東北線浦和站西南方向大概1.5公里左右便是“武蔵浦和站”。兩個站點每天向東京輸送了大量的年輕人上班族,源源不斷地向東京注入經濟活力。總結起來浦和就是交通網絡稠密、是日本東部最重要的交通中心之一,是連接東南西北交通必不可少的區域。

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浦和房產例舉

東京都租房熱點TOP19,在浦和坐擁全日本最擁擠線路京浜東北線

總價740萬日元(合人民幣45.3萬左右)

月租金6萬日元(合人民幣3673元)

獨立的衛浴間並設有開放式廚房,使用面積33.68平,相當於國內房子四十多平米,非常適合獨居生活的年輕人。即便是買走用來投資每年也相當於有9%以上的投資回報,是不是很划算?


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