大众作为国内合资品牌汽车市场的鼻祖之一，凭借自身不俗的品质以及众多的车型，捕获了不少消费者的心，比如速腾、高尔夫、捷达等等都是国内汽车市场上非常受关注的。经历了8年沉寂的捷达，终于在芝加哥车展上揭开了第七代捷达GLI的神秘面纱，较高的颜值，强劲的性能以及更强的底盘终不负捷达的8年磨一剑。此外，这款新车还会在今年实现国产，不过进入国内后就被称为全新速腾GLI，不叫捷达了。
Jetta GLI作为性能最强的Jetta，该车与高尔夫GTI、高尔夫R共享了最新的技术成果。全新Jetta GLI在外观上极具冲击力，黑色的蜂窝格栅加入了一条标志性的红色装饰，就好像新年时挂的红灯笼一样显眼，18英寸的运动轮毂和红色刹车卡钳与高尔夫R上的如出一辙。
两侧的车灯是比较规矩的造型，内部光源是线条式LED灯带和巨大的远近光灯，在眼角处点缀黄色转向灯，布局合理层次分明，点亮后的穿透力度也很好，进气口为梯形设计，内部依然是黑色中网，一体化效果不错，两侧别致的造型增加了前脸的立体感和攻击力。
尾部方面，捷达GLI新车的尾部造型设计依旧是层次感较为分明，新车的车顶将会配备鲨鱼鳍天线，新车的尾灯组的造型也显示出较强的立体感，并且新车的尾部还采用了上翘式的小型尾翼来进行设计，新车的尾排将会采用双边双出的镀铬排气管来进行设计。
较过去的车型而言，新车内饰方面的变化可以说是非常大，内嵌式的液晶显示屏以及仪表盘做了一体化的设计，液晶显示屏的造型向驾驶位侧倾斜，让驾驶员观察起来更为方便。三幅多功能运动方向盘则为车厢内部增强了运动气氛，档杆下方采用了钢琴烤漆材质，使车厢内部更加高档，周围则是较大的物理按键，使用起来也非常方便。
动力方面还是采用2.0升排量的EA888发动机，在涡轮增压的作用下动力提升至228马力、350牛·米，跟高尔夫GTI的动力系统是一模一样的。大众还为美国用户提供了6速手动和7速DSG两种变速箱，前者是标配，这一点相信使众多手动档爱好者的福音。
除了动力升级，全新Jetta GLI在操控性能上也有提升。新车采用新的独立运动悬挂，制动系统与高尔夫GTI、高尔夫R相同规格，前轮通风盘尺寸34厘米。此外，还配备了大众VAQ电控限滑差速器，同时推出的35周年纪念版还带有DCC自适应减震系统。
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