不管你懂不懂车，肯定都知道对于汽车来说发动机非常重要，发动机的好坏一定程度上直接就决定了一辆车。现在大家买车最关注的就是动力性和经济性了吧，前几年人们买车的时候都是喜欢大排量自吸的车型，不过随着新能源车的到来以及排放法规的严格，大排量自吸发动机开始慢慢消失，取而代之的是更多小排量涡轮增压发动机，到现在还以为排量越大越费油呢？
对于汽车来说大家都很熟悉了吧，今天我们想说一下汽车排量这个事情，所谓的汽车排量主要就是指汽车发动机汽缸最大行程的容积乘以汽缸数量的结果，简单的说就是排量越大，单位时间内释放的能量就越大。当然了也就跟汽车的油耗有关系了。汽车的油耗跟很多方面有关，比如汽车的重量。载重以及轮胎的宽度还有风阻等等。所以只通过排量来判断并不是那么严谨。
小编再告诉大家对于“黄金排量”的定义，“黄金排量”应该是：既能省油，同时也要保证动力的输出，满足消费者用车的需求，同时还能保证成本价格是消费者能负担得起的排量。不少老司机都说汽车真正的黄金排量是2.4L，因为现在的车企生产的车子自重普遍较高。不过现在自吸发动机逐渐消失，更低的小排量自吸开始成为热门，诸如1.8L、1.6L甚至1.4L都被认为是黄金排量，其实并不然。
排放政策日渐严苛之下，PHEV插电混动和HEV油电混动系统，可以说是新形势下对“黄金排量”最好的解读。前些时候，各个厂家都大张旗鼓要停止纯燃油车型。说的是很轻巧，可要做起来却不容易。撇开技术不说，是不是真能解决使用需求，以及市场能不能接受这两个问题就已经让车企们头大。综合各方面来看的话还是2.0L的发动机更适合家用，也可以说是当之无愧的黄金排量，大家不要再被骗了。
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