如今国内市场的硬派越野价格普遍较贵，尤其是合资车型，如普拉多、撼路者这样的价格都不便宜，相比之下，自主品牌的硬派越野就要实惠得多，但其越野性能却成了一个不可忽视的问题，而作为自主品牌中对SUV和越野有着许多经验的哈佛，其H9车型就有着不错的性能和性价比。
在外观上，哈佛H9与普拉多那样粗矿大气的设计有几分相似，车身造型高大，线条硬朗富有力量感，同时在尾部还采用了外挂式的备胎，显得野性十足，这也让它有了国产普拉多的称号。
同时它还有着不输普拉多的身材，甚至还要大上少许，车身尺寸方面，其长宽高分别为4856/1926/1900mm，轴距为2800mm，对于这样的车型空间绝对是不用担心的。
内饰部分哈佛H9有着不错的表现，虽然依旧机械感十足，但许多木纹饰板的加入确实提升了整体的质感，配置方面，新车标配疲劳驾驶提醒、倒车影像、无钥匙进入/启动、电动座椅、感应雨刷、自动空调等配置。
动力方面，分为2.0T汽油和柴油版本，最大功率分别为251马力和190马力，最大扭矩分别为355牛·米和420牛·米，标配8AT变速箱和适时四驱系统，部分车型配有后桥限滑差速器，强劲的扭矩配上带大梁的车架让它本身就有了不俗的实力，四驱系统和差速器的加持更是让它的越野能力更为强悍。
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