制动液和离合器液检查
规格
警告
如果使用非厂家推荐的油液可能会降低制动性能，并且也不符合福特标准。
严禁油液接触皮肤或进入眼中。 如果发生这类情况，立刻用大量清水冲洗接触部位，并尽快就医。
倒出油液前先清洁储液罐盖。 油液需取自密闭容器，且符合福特规格。
注意: 确保制动液干净干燥。 灰尘、水、石油产品或其他材料的污染可能导致制动系统损坏并出现故障。
注意: 制动和离合器系统所用油液均来自同一储液罐。
注意: 确保车辆停放在水平地面上。
制动器磨损会导致液位缓慢下降，在更换新的制动元件后液位将升高。
液位位于 MIN 和 MAX 刻度线之间是正常工作范围，不需要添加油液。
如果液位在正常工作范围之外，系统的性能可能会受到影响，请立即联系授权经销商。
加注符合福特技术规格的油液。
发动机舱概览 - 2.0升 ECOBOOST™
发动机舱概览 - 2.0升 ECOBOOST™
C制动液储液罐盖。
发动机舱概览 - 2.2L 柴油
发动机舱概览 - 2.2L 柴油
B制动液和离合器液储液罐盖。
制动系统泄漏检查
检查
1. 注意： 如果车辆曾在雨中或雪中运行，制动液泄漏的所有痕迹可能会被冲掉，因为制动液溶于水。
检查制动液位。如有需要添加制动液。
2. 踩几次刹车，确保踏板无疲软感觉。如有需要，对刹车系统进行放气。
3. 检查制动液液位，核实液位是否正在下降。
4. 注意： 如果液位下降又没发现外部泄漏，检查制动总泵孔端密封有无泄漏。找到并维修外部泄露。
制动器测试
警告：制动测试时，避免从热制动中吸入烟尘或废气，这可能包括有害健康的石棉灰尘。未
能遵守此说明可能造成人身伤害。
避免在繁忙路段进行制动测试，以免影响其它车辆的行驶或造成危险。
直至组件被嵌入后，才能使用包括紧急制动的制动测试和新制动衬块/制动盘或衬里/鼓。新的制动摩擦部件在完成磨合前不会达到最大效率。
使用灯光和重踏板压力在正常操作范围内以几种速度测试制动器。注意所有退绕、拉或托的趋势，及应用和释放中的所有不适当延迟。
让汽车滑行，注意任何跑偏的趋向，或有无刹车阻滞现象。
停止车辆后（不是在紧急制动后立即停止），请仔细检查制动器温度。如果感觉一个盘很热、或温度略高于其它组件，说明制动衬块发生粘连。
完成测试后，检查：
– 机油、冷却液、液压、空气与燃料。
– 任何运转部件或总成的异常温度，例如轮毂、变速器、车轴等，都可能说明过紧或缺乏润滑。
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