今晚喝了點酒，坐朋友的車回家，一直沒有注意他有一個駕駛習慣，晚上開車竟然不開車燈，我問他為什麼，回答倒是讓我無言以對，他說在城市裡路燈這麼亮，又不是看不見，為什麼開燈呢，開燈不還費油嗎……我x，開燈費油，頓時讓我感覺這理由奇葩的聞所未聞啊！
但是仔細想想，開汽車大燈會影響汽車油耗，這個說法不是完全沒有道理，我們知道，汽車大燈所用的電雖然來自電瓶，但電瓶的電也是發動機帶動發電機而得來的，發電機發電需要消耗發動機的一部分功率，就像汽車開空調對發動機的影響是一樣的，但是，開大燈對油耗的影響，比起開空調來可以忽略不計，一般汽車的鹵素大燈是55W，氙氣大燈有35W的，也有25W的。
能量守恆原理告訴我們，汽車上任何用電設備只要開啟，都會增加油耗。雖然消耗的是電能，而電能也是靠發電機供電的。有一點很多人不知道，那就是發電機雖然一直跟著皮帶在轉，但發電機發電卻是受勵磁電路自動控制的，並非一直在發電，只有當控制電路檢測到電量低於設置的門限時勵磁電路才會開始供電，這時發電機才會開始發電。事實上，當勵磁電路投入工作時，會對發動機產生很大的阻力，而要克服這個阻力，是需要發動機付出相應的功率消耗，這就會加大發動機的油耗。
那麼問題來了，空調我們可以選擇少開或者不開，但是大燈，必要的時候一定要開，別說照明不好的路況，在城市有路燈的路段，如果晚上開車你準備變道，後面一臺車沒開大燈，甚至示寬燈都不開，那是非常危險的，因為你很難發覺，你一直開著大燈，看到的是前面非常好照明視線，而對比身後反差就顯得太暗了。我就遇到過這種情況，有次準備變道，瞄了一眼後視鏡沒發現其他車輛，剛準備變道的時候一個黑影嗖一下衝過去了，嚇了我一跳，也遇到過晚上沒開任何燈光的三輪車跑到高架上，差點追尾的情況，晚上不開燈，車身顏色越深的車，越不容易被人察覺！
之所以有些人直到很黑才開燈光，或者一直不開，我個人認為是一種駕駛習慣，有的天沒有黑，視線還可以的時候就已經打開大燈，有的則是等到黑的差不多才開，其實相比，如果黃昏時分，光照亮度還可以的情況下，過早打開車燈，對於對向車道的人來說，更加危險，因為人們都比較適應那個光照亮度，突然出現外界光源照射，在視覺上會更讓人難以接受，這個階段可以提前開小燈來適應一下。
開燈早晚可能都沒有錯，畢竟每個人的駕駛習慣不同，有的朋友可能直接忘記，這樣的情況下，如果車子帶自動頭燈功能的，可將開關調至AUTO模式，那樣的話什麼時候開燈就不用您操作了，交通法尚未對夜晚不開燈有明確的處罰規定，電警設備也不會抓拍，只有路面執勤交警現場查處，才會對駕駛員批評教育，或者只能按照“不按規定使用燈光”處罰，20-200元罰款，駕駛證記1分，對於真是為了省油的，那隻能說拿著生命在省油，總之，無論哪種駕駛習慣，我們都要遵循一個原則，就是首先保證交通安全，不止是指對自己安全，也要考慮別人安全。
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