一米八幾
速派的優惠還是不小的
畢竟大眾家裡的子品牌 ，定位就是性價比和家居風。
外觀設計的比邁騰有歐洲味道，內飾就不說了 一貫的大眾風格。
動力方面 1.8T+溼式雙離合還是不錯的。
雖然是溼式雙離合，但是說無頓挫還是特別胡扯。2-3檔 3-2的時候都肯定會有的。
你也需要注意點油門幅度，雙離合畢竟換擋太快。
日常跟車還是D更好。等紅燈摘空擋更好。
掀背車從來不怕你比空間。
這就要過節了，你看春節走親訪友 是不是一車走。返鄉行李完全不在話下，後排空間瘦人翹腿都沒問題。我自己坐姿是調到B柱，就這樣我後排坐著還能有富餘不少。
操控上就很精準，虛位幾乎沒什麼，雨雪天氣的穩定性也很爽。
油耗方面綜合9.3個吧，我開過的是16款全系氙氣燈的那種。
競品推薦：
雪佛蘭邁銳寶XL 1.5T+6AT 空間也不小 肯定沒速派大。
榛名說車
2018速派1.8T低配，也就是330TSI DSG舒適型。
價格上，此款速派指導價19.88萬，很多地方都有3~3.5萬的優惠。預算18萬可以搞定。
尺寸空間上，標準的B級車，家用完全足夠。長寬高軸距分別為：4861、1855、1489、2841。後排空間巨大，帶給您家人良好的乘坐舒適性。速派的掀背式造型則在後備箱方面比普通三廂轎車更有優勢。
動力系統上，是熟悉的1.8T+溼式雙離合，最高180馬力，0-100加速8.2秒。
配置方面，這個價位基本上該給的都給了。後獨懸、自動空調帶分區溫度控制、後排出風口、17寸輪圈、電子駐車、胎壓監測、電動天窗、無匙進入啟動、後雷達、倒車影像、定速續航、發動機啟停、多功能方向盤、主駕駛電動調節、前排座椅加熱、前後中央扶手和後排杯架、手機互聯、自動大燈、後視鏡電動摺疊、轉向輔助燈、前霧燈、全車車窗一鍵升降、內後視鏡自動防眩目、感應雨刷等。
如果你想要外觀更加運動一點的話，還可以看看2019款別克君威20T精英版，指導價18.58萬，目前也有3萬左右的優惠。
它是全系次低配，但配置可一點也不低。
首先，標配6氣囊、分區溫度控制的自動空調、後排出風口、胎壓監測、後雷達、電動天窗、無匙進入啟動、多功能方向盤、前後排中央扶手+後排杯架、後排座椅比例放倒、8英寸中控彩色大屏、手機互聯、自動大燈+LED日行燈、主駕駛車窗一鍵升降、後視鏡加熱+電動調節等等。
僅比高一級的豪華版少了LED大燈（後期改裝大約2000元，但不是高配矩陣式）、倒車影響（可後期加裝）、自動防眩目內後視鏡、自動泊車（沒屌用）。多出的一萬五很不值！當然如果你不想後期加裝，想要原廠配置，買豪華版也沒人攔著。
熱車幫
速派這款車屬於斯柯達旗下的中型轎車，三大件和平臺都和大眾邁騰一樣，屬於大眾邁騰的換殼車。但是，同車不同命。邁騰銷量一直在中級車排行榜上遙遙領先，速派卻一直不溫不火。這跟品牌定位以及形象有很大的關係。
邁騰一直給人的感覺就是官車形象，宜商宜家，早就成了中產階級成功人士的代表。斯柯達的中國屬於半路出家，雖然質量上和大眾沒有太大的區別，但是品牌跟大眾比還是有很大差距的。
而且斯柯達速派前身叫做斯柯達昊銳，這款車本來也和大眾邁騰，大眾帕薩特一樣走商務路線，但是並沒有取得成功。反而都感覺這款車比較醜。換代之後以斯柯達速派的形象繼續銷售。外觀年輕運動很多，造型十分運動時尚。比較符合年輕人的審美，但是銷量還是上不去，可能主要就是沒有那個大眾高級的標誌吧。
邁騰主要走量車型就是2.0低功率版，也就是330TSI那一款。而斯柯達速派的主銷車型卻是1.4t那款，也就是尾標是280TSI的那款。現在買斯柯達速派的人群，主要就是追求性價比，而且並沒有商務需求的人。
但是大眾1.4t打本匹配的乾式雙離合，卻並不怎麼靠譜。所以我是不怎麼推薦的。而你看上的這款330低功率版本，本人認為性價比很高，這款車搭載的是DQ380溼式雙離合變速箱。這款車的變速箱沒有什麼太大的問題，經過了三代的更新，技術可以說是已經非常的成熟了。現在這款雙離合變速箱基本上是同價位市面上做的最好的雙離合變速箱了。除了在市區有輕微的頓挫感，其他沒有什麼大問題。
不過，大眾發動機燒機油著是眾所周知的事情。不過現在隨著技術的進步，燒機油現象明顯減少。基本上已經可以做到10萬公里內不燒機油，但是發動機達到10萬公里之後，現在還是會或多或少地出現燒機油現象，讓人反感。
所以合不合適買這款車要看你的用車裡程了，如果你用車比較頻繁，一年就跑個三五萬公里，那麼三年之後就會燒機油，這樣就不太建議你買這款車了。如果你一年也就跑個1萬多公里，那麼十年之後才會出現燒機油現象，十年之後，你基本上應該也會考慮換車了吧。那麼，這款車還是可以考慮的。
斯柯達速派的外觀確實比較年輕，運動，而且線條也比較犀利，比較立體。但是現在的新車還是有很多比較運動的，如果你比較喜歡這種運動的外觀，而且還主要是家用。那麼全新的凱美瑞是比較合適的。這款車雖然外觀非常的玩世不恭，但是骨子裡還是一款徹頭徹尾的家用車，而且全系標配10氣囊，安全性也比較好。本人比較推薦你購買低配的凱美瑞，2.0最低配就好。
以上就是小馬的個人觀點，歡迎朋友們點贊留言關注。
小馬侃車車
不推薦1.8排量，首先1.4在城市完全夠用，提速夠快，也更省油，優惠也是1.6排量以下的更高，1.8的油耗實測城市在10-12個，動力體現不出來，最主要的是1.8即將停產，說明市場不認可，還有這個雖然說是3代888其實沒有2.0的歧管噴射，和2代的沒什麼大區別..
北冰洋灬
我是2018年11月購買，沒有經常使用，才開1000多點公里。在高速上行駛到100km/h以上副駕處有風哨聲。其它使用還理想
陳標965
換個殼換個標的1.8T帕薩特！綜合還可以，小配件小毛病！同級別和價位的話，推薦C5除了不保值，其他秒殺斯柯達和大眾！
