在這個臉上總愛貼金的時代，奔馳生產線都開始生產AMG車型了（比如E43 AMG之類的“3.0T偽AMG”），寶馬居然選擇在新一代M5推出之前，讓市售車生產線上的新一代5系吞下一臺4.4T V8，並拒絕承認這是M部門的出品！
從外觀來看，M550i與標準5系基本保持一致，不過標誌性的M套裝還是將它與普通版車型區分開來。新一代5系最大的變化就在於開眼角設計的前大燈，這點在M550i身上得以保留。
還有天使眼和雙腎格柵，著都是寶馬的特有的標誌。內飾方面延續了普通版5系的設計，豪華感十足。
匹配寶馬四驅系統的M550i xDrive車型，4.4T V8雙渦輪增壓發動機的最大功率為340kW（462PS）/5000-6000rpm，峰值扭矩650Nm/2100-4500rpm。雖然功率比不上上一代M5（560PS），但M550i的百公里加速時間僅需4秒，別說老M5了，即使i8登場也只會被虐。
新車多處細節表明了自己與眾不同的身份，如使用過了帶有M標識的迎賓踏板，車尾加入了特殊的M尾標。
BMWM有限公司首席執行官FrankvanMeel表示：“我們為那些正在尋求運動型駕駛特徵的客戶開發BMWM性能汽車，但不希望犧牲寶馬的日常實用性。我們將明智地擴大產品範圍，並在戰略上縮小陣容的差距。”這也預示著未來會有更多的M車型與我們見面。
分享到:
閱讀更多 車行攝 的文章
