近日，國家工信部、發改委、公安部聯合發佈了2016年第68號通知，河北省、遼寧省、河南省和雲南省在內四省份率先開展放寬皮卡進城限制的試點工作。也許在不遠的將來，皮卡將和SUV一樣進入普通家庭，那麼哪些皮卡值得買呢？福特F150F-150一直是福特旗下的經典皮卡，如今F-150一個整體的車架由高強度 全鋁衝壓而成，這樣不但提高了福特猛禽F150車身的耐用性，更對乘客在安全方面有了進一步的保證，不盡如此，在安裝了AdvanceTrac與RSC(防翻滾穩定控制系統)的技術的幫助下，拖拽能力達到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客戶的需求推出多種經典車型。"大障礙，只是小障礙"。這就是猛禽，猛禽的優勢:個性突出，越野能力強，長時間越野駕駛穩定性較好，後期改裝投入費用少(原裝改裝多，後期需改裝部分少)，可改裝車用帳篷類設施，發動機變速箱技術先進，現17款已用到3.5TT的ECOboost發動機與之匹配10速變速箱。
長安神騏F302016年1月18日上市，為長安輕型車的首款皮卡車型。長安神騏F30兼具了微卡承載性強和皮卡舒適性高、外形大氣美觀的特點，是一款全新的"跨界"型產品。神騏F30全系車型均搭載的是東安DAM15L發動機，最大功率82KW，最大扭矩142N·m，傳動系統均匹配的是5擋手動變速箱。懸架結構方面，其前懸架為雙橫臂獨立懸架，後懸架為鋼板彈簧，彈性元件為5片鋼板。在目前國內的主流皮卡車型中，搭載1.5L汽油發動機的神騏F30還是首例。
鄭州日產D22皮卡鄭州日產D22皮卡生產廠家為鄭州日產汽車有限公司，級別是商用車，廠家指導價為13.38萬。這款皮卡可以明顯體驗到日產皮卡的清新簡約，外觀簡單大氣。前部設計飽滿，前槓給人以結實厚重的感覺。廣泛適用於非城市路況道路、草原、河灘等。NISSAND22皮卡配備的原裝NISSANKA24發動機，為順序多點電噴發動機，採用先進的DOHC(雙頂置凸輪軸構造)，16氣門配備，動力強勁，功率高達150馬力，扭矩高達208牛米，最高車速達170Km/h。燃油經濟性能佳，限定條件百公里油耗4X2僅為8升，4X4為8.2升；一次性達到歐洲III號排放標準，是名副其實的綠色環保發動機。本次試駕最遺憾的就是沒有真正去拉上800公斤沙子，找一條真正有挑戰性的道路掛上四輪驅動的分動器飛馳一番。在京郊的路段即使是很爛了，只用兩驅D22皮卡已經可以應付自如了，掛上四驅跑一下也只是象徵性的試驗一下四驅的功力。D22皮卡的四驅裝置在換擋桿的左側，使用分動器時要把分動器的擋把向下按下然後掛擋，可以選擇4H(4驅高速)和4L(4驅低速，極端惡劣的路面條件下)。當然在城市路況和一般道路條件下2H(後輪驅動)完全可以應付自如的。雖然4驅平時用不上，但是有了四驅心裡就會非常踏實，即使走在爛路上你也不會把他當作困難，而是希望去面對這樣的挑戰。所以說，有四驅就不怕沒有路。
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