12日也就是昨天，河北省氣象臺發佈級別最高的大霧紅色預警信號，省內大部分高速關閉，石家莊和秦皇島等地的機場也出現了航班延誤，那麼你知道霧天應該怎麼開車嗎？
第一：打開霧燈，減少追尾。
大霧天氣第一時間應該做的當然是打開霧燈，但是你可能發現你的車是沒有霧燈的，那就打開近光燈吧，不得不說，對於各大車企說什麼近光燈可以完全替代霧燈的說法實在是不想再反駁，直接承認節省成本不就得了，不過減配了前霧燈，後霧燈還是有的，不要小看後霧燈的作用，它可以讓後車更容易看到你，從而大大降低被追尾的風險，所以即便沒有前霧燈也一定要打開後霧燈，還可以根據情況選擇打開雙閃燈。
第二：保持車距，慢踩剎車。
雨天、雪天、霧天等等比較惡劣的天氣，都是需要降低車距，保持車距的，因為天氣影響，事故更加多發，路面路況也更加不容易判斷，保持足夠的車距，才能在發生緊急狀況的情況下，有更多的時間做應急準備。至於慢踩剎車就簡單了，霧天影響視線，猛踩剎車很容易被後車追尾，雖然責任是後車的，但是耽誤的時間可是自己的。
第三：及時除霧，內外循環合理用。
在大霧天氣，車內也是很容易起霧的，購買除霧產品、開窗對流、打開空調、外循環熱風吹玻璃等等，尤其是在冬天的大霧天氣，雖然打開暖風的時候，霧氣會瞬間變得更大，但是一旦熱氣把水分徹底吹乾以後，玻璃就再也不會起霧了，所以合理利用好內外循環就是最好的方法。
第四：跟車行駛，沿線行駛。
跟車行駛大家都很容易理解，漫天大霧一片白茫茫，一個人走在路上心裡難免發毛，如果這時候前面有一輛車，正好跟你的路線一致，開的很穩車速也不快，那麼跟車行駛不失為一種非常明智的選擇。如果沒有，那就只好找其他參照物，就是路面上的行駛線，這樣至少可以確保你是沿著馬路正常行駛的。
第五：多按喇叭，不要開遠光。
霧天影響視線，但是聲音是不影響傳遞的，所以要多按喇叭，讓其他車輛可以注意到你，尤其是經過一些路口的時候，多按喇叭也可以讓行人提前躲讓，避免交通事故的發生。遠光燈就簡單了，作為車主打開遠光，迷霧反射後會更加看不清道路。
俗話說“十禍九快”，即便是沒有惡劣天氣的影響，平時開車也是要嚴禁開快車的，希望這些建議對開車的小夥伴們有所幫助，對於惡劣天氣的行車安全，你們還有什麼其他的補充嗎？歡迎留言告訴我
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