車型:配置1.8T AWL 發動機，手動變速箱
行駛里程137779km
1.故障現象:汽車在行駛中易熄火，特別是在換擋和減擋滑行時出現的概率最高。
2.故障診斷:在發動機控制單元裡沒有故障記憶，在減擋或空擋滑行時熄火一般是由於混合氣的濃度不合適造成的，一般混合氣的濃度比較大時，最容易造成減速熄火，因為減速時節氣門的開度突然關小，如果由於某種原因造成減速斷油出問題。就會使節氣門後方的混合氣突然變濃，就會發生以上的現象，因此我們仔細的檢查了噴油器的滴油情況，節氣門電位計的變化，增壓器的調整狀態，空氣流量的變化，但都沒有發現什麼問題，經過多次試車，用診斷儀監測發動機的數據流時發現當發動機負荷發生變化時，增壓壓力傳感器壓力值一直保持不變，取下增壓壓力傳感器後發現已經被積碳堵死。傳感器不能感應進氣壓力的變化，使發動機噴油出現錯誤，最後清洗增壓壓力傳感器不再出現熄火現象。
3.故障排除: 清洗增壓壓力傳感器
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